В Петербурге завтра откроется один из старейших спортивных долгостроев
Завтра, 23 августа, в Красногвардейском районе (ул. Коммуны, д.30, к.2) состоится открытие спортивного комплекса «Арена».
Этот объект, находящийся на балансе районного Центра физкультуры и здоровья, начали строить еще в девяностых годах прошлого века, однако из-за отсутствия финансирования все работы так и не были завершены.
Стройку заморозили и комплекс функционировал лишь частично, в основном - за счет футбольного поля, где занимались любительские команды.
Со временем и оно пришло в негодность, и было обустроено лишь в 2011 году, после чего ремонт объектов «Арены» не проводился.
В начале августа комплекс посетил врио губернатора Александр Беглов, которому доложили, что восстановление «Арены» (в которое в текущем году из бюджета города было вложено более 75 млн рублей) близится к завершению.
В ходе работ было отреставрировано административное здание с тренерской комнатой, медкабинетом, гардеробом и холлом, обновлено полноразмерное футбольное поле с покрытием из искусственной травы, создано мини-футбольное поле, площадки для занятий воркаутом и легкой атлетикой.
Инвестиции планируются до конца 2019 года.
За счет этих средств будут модернизированы участки Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород в Ленинградской области и железнодорожные подходов к портам на южном берегу Финского залива. Также до конца года планируется начать работы по реконструкции участка Волховстрой – Мурманск и станций Чупа в республике Карелия и Тайбола в Мурманской области. Кроме того, будет дан старт строительству вторых путей на перегонах Пулозеро - Лапландия и Лапландия протяженностью 1340 км.
В первой половине года в развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах ОЖД вложено 3,4 млрд рублей.
3,6 млрд рублей придется на развитие железнодорожных подходов к портам Северо-Западного бассейна в Новгородской области. – на направлении Дмитров – Сонково – Мга.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, всего в развитие железнодорожной инфраструктуры в Новгородской области в 2019 году вкладывается 8,57 млрд рублей.
Помимо развития подходов к портам, 2,8 млрд рублей направлены на реконструкцию 30 км железнодорожных путей, 1 млрд – на строительство вторых или продолжение существующих путей, развитие железнодорожных узлов, 1 млрд – на обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте.
Новости по теме:
Главгосэкспертиза согласовала проект бункеровочной базы в Мурманском торговом порту
Подписано трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» за 10 млрд
РЖД и Петербург назвали приоритеты развития железнодорожной инфраструктуры до 2024 года