ГАТИ создала спецгруппу для контроля за работами по устранению аварий


22.08.2019 13:23

В Государственной административно-технической инспекции Петерурга создана специальная группа, которая будет вести сплошной мониторинг аварийных работ во всех районах города.


Как отметил начальник ГАТИ Олег Зотов, необходимость в данном подразделении возникла в связи с участившимися случаями нарушения сроков благоустройства при работах по устранению аварий на инженерный сетях.

Согласно действующим регламентам, сегодня владельцы инженерных сетей в Петербурге обязаны в пятидневный срок не только устранить аварию, но и восстановить нарушенное благоустройство.

Всего с начала года ГАТИ выдала 1290 ордеров на производство работ по благоустройству: высадке деревьев, озеленению территорий, устройству или реконструкции детских и спортивных площадок, комплексному благоустройству внутриквартальных территорий.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: tech2.org



21.08.2019 13:21

В Выборгском районе Ленобласти на базе Пригородного ДРСУ №1 начнет работу новейший белорусский комплекс для автоматического смешивания сыпучих материалов.


Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе губернатора и правительства Ленобласти, на сегодняшний день в России работает не более 15 подобных машин, позволяющих практически полностью исключить ручной труд при ремонте региональных трасс и существенно повысить скорость проведения работ.

Планируется, что презентацию новой техники посетят руководители дорожной отрасли, директора подрядных организаций и районных госпредприятий, отвечающих за обслуживание магистралей.

В этом году в Ленобласти намечено проведение рекордного количества дорожных работ. Только в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на ремонт 18 участков областных трасс в 13 муниципальных районах будет выделено более миллиарда рублей.

Некоторые объекты уже введены в эксплуатацию.

Так, только что завершился ремонт подъездной дороги к порту в Усть-Луге. Здесь работы велись по технологии холодного ресайклинга, формирующего сверхпрочную подложку для асфальта, выдерживающую тяжелую спецтехнику. Стоимость ремонта составила около 50 млн рублей.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: dorinfo.ru