ГК «Ленстройтрест» завершила корпус на 254 квартиры в ЖК «Юттери»
ГК «Ленстройтрест» готовит к вводу в эксплуатацию корпус 9 в малоэтажном жилом комплексе «Юттери» в Колпинском районе Петербурга.
Построен дом площадью 14 тыс. кв. м, в котором разместились 254 квартиры. Минимальная стоимость оставшихся в продаже квартир – 2,79 млн рублей.
Одновременно застройщик будет сдавать в эксплуатацию детский сад на 120 мест.
Строительство «Юттери» ведется в четыре очереди. Квартал включает в себя десять четырехэтажных домов (плюс мансарда) на 2,1 тыс. квартир, а также детский сад и школу. Парковки расположены по периметру квартала.
Площадь участка, на котором ведется строительство, - 30 га. Проект выполнено архитектурное бюро Юкки Тикканена.
Сданы и заселены первые четыре корпуса. Ведется строительство домов третьей и четвертой очередей.
Компания «Петролеспорт» (группа Global Ports) заключает со Смольным концессионное соглашение, подразумевающее расширение портов в Кировском районе – на островах Вольный и Дамба Гребенка. Стоимость проекта оценивается примерно в 4 млрд рублей.
Сегодня на совещании членов городского правительства концессионное соглашение одобрено.
Проект предполагает модернизацию существующих контейнерных терминалов, строительство новых – всего восьми объектов: двух причалов, двух трансформаторных подстанций, двух площадок для хранения контейнеров, локальных очистных сооружений и прочих объектов портовой инфраструктуры. По расчетам, проектная мощность порта увеличится на 40%.
В ходе заседания председатель комитета по инвестициям Роман Голованов пояснил: проект реализуется в рамках комплексной программы модернизации порта – это часть федеральной программы развития транспортной системы.
Участие города – предоставление островов под застройку, за что Смольный рассчитывает получать деньги в бюджет.
Завершить проект планируется в 2024 году.
Однако у некоторых экспертов есть сомнения: во-первых, насколько необходимо расширять порт. Ранее СМИ сообщали, будто «Петролеспорт» не может загрузить половину существующих мощностей. Кроме того, по данным на конец прошлого года, в российских портах Балтийского моря простаивали около 45% мощностей контейнерных терминалов.
Во-вторых, заявленные сроки реализации проекта – довольно короткие для столь масштабного расширения.
Есть предположение, что проект – вместе с компанией, будет продан.