«Чижик» получил одобрение Госстройнадзора
Госстройнадзор Санкт-Петербурга провел итоговую проверку трамвайной сети «Чижик», по результатам которой признал проект соответствующим всем необходимым требованиям.
В рамках проверки представители контролирующего ведомства оценили три участка новой трамвайной трассы: по Ириновскому проспекту, по улице Потапова и по Рябовскому шоссе.
Параллельно проверки завершаются на площадке трамвайного депо. Как сообщили представители Госстройнадзора, здесь заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации ожидается уже к концу недели.
Как ранее сообщал АСН-инфо, проект строительства частной трамвайной сети реализован ООО «Транспортная концессионная компания» (соучредитель - Группа ЛСР).
После того, как проект будет полностью завершен, 23 трамвая «Чижик» будут курсировать по четырем маршрутам:
- №8 – станция метро Ладожская – Хасанская улица;
- № 64 - станция метро Ладожская – железнодорожная станция «Ржевка»;
- № 63 - станция метро Ладожская – улица Передовиков;
- № 59 - станция метро Ладожская – трамвайное депо на улице Потапова.
«Новые маршруты «Чижика» построены с использованием современных технологий, которые позволяют снизить шум и вибрацию при прохождении трамвая. Это в значительной степени уменьшит негативное воздействие на окружающую среду», - отмечается в официальном сообщении Госстройнадзора.
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга не дал согласия на увеличение предельных параметров застройки на Канонерском острове, 22/2 в Кировском районе Петербурга, где компания «Союз трейд» намеревалась на месте одноэтажного здания возвести десятиэтажное.
Площадь участка – 690 кв. м. Сейчас на нем находится одноэтажное складское здание с гаражами. В 2016 году «Союз трейд» приобрела участок за 912 тыс. рублей, сообщает АБН.
Компания намеревалась построить на этом пятне отель площадью 3,4 тыс. кв. м и высотой десять этажей. Для этого она просила разрешения возводить здание без отступов от границ участка. КГА не согласился.
Ранее прошедшие публичные слушания по проекту вызвали негативную реакцию, отмечает издание.
Можно предположить, что такая же реакция была бы относительно любого другого проекта – участок слишком мал для серьезного строительства.