КРТИ запросил 700 млн рублей на ремонт трамвайных путей в 2020 году
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) уже направил заявку на создание новой Адресной программы капитального и текущего ремонта трамвайных путей. Ежегодно планируется запрашивать до 700 млн рублей на эти цели.
На ремонт путей в 2019 году выделено менее 400 млн рублей, но со следующего года планируется увеличить объемы капремонта трамвайных путей.
Как пояснил председатель КРТИ Сергей Харшакин, сейчас на ремонт путей тратится примерно 10% средств, выделенных на дорожный ремонт, сообщает «Петербургский дневник». На следующий год, по его словам, на ремонт предполагается увеличить объем финансирования до 12 млрд рублей.
Ранее «АСН-инфо» сообщал о намерении Смольного принять отдельную трехлетнюю программу ремонта трамвайных линий с ежегодным объемом финансирования в 0,6 млрд рублей.
Протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
Сколько именно путей и в каких районах попадут в перечень адресов для немедленного ремонта, будет ясно лишь после утверждения городского бюджета.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявлял ранее начальник отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николай Рыжов.
Тепломагистраль «Пороховская» на проспекте Большевиков, известная авариями в течение года, с 1 сентября переключается на временный трубопровод. Капремонт тепломагистрали, которой исполнилось уже 30 лет, завершится в 2021 году.
В системе выявлено множество дефектов. В течение последнего отопительного сезона произошло несколько аварий в Невском и Красногвардейском районах, по которым проходит магистраль.
Комплексная реконструкция пройдет в три этапа. В первую очередь будет реконструирован участок от улицы Подвойского до Товарищеского проспекта. Второй и третий - от Правобережной ТЭЦ до Мурманского шоссе, запланировано начать в 2020 году. Для работ первого этапа АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» выделяет собственные средства, второй и третий этап профинансирует городской бюджет.
Но пока «Теплосеть Санкт-Петербурга» переводит подачу тепла на временный трубопровод. Его испытания назначены на 20 августа – работы ведутся со значительным опережением графика.
По данным комитета по энергетике и инженерному обеспечению, «Пороховская» обслуживает 752 здания, в том числе 90 детских учреждений и 10 - лечебных.