КРТИ запросил 700 млн рублей на ремонт трамвайных путей в 2020 году
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) уже направил заявку на создание новой Адресной программы капитального и текущего ремонта трамвайных путей. Ежегодно планируется запрашивать до 700 млн рублей на эти цели.
На ремонт путей в 2019 году выделено менее 400 млн рублей, но со следующего года планируется увеличить объемы капремонта трамвайных путей.
Как пояснил председатель КРТИ Сергей Харшакин, сейчас на ремонт путей тратится примерно 10% средств, выделенных на дорожный ремонт, сообщает «Петербургский дневник». На следующий год, по его словам, на ремонт предполагается увеличить объем финансирования до 12 млрд рублей.
Ранее «АСН-инфо» сообщал о намерении Смольного принять отдельную трехлетнюю программу ремонта трамвайных линий с ежегодным объемом финансирования в 0,6 млрд рублей.
Протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
Сколько именно путей и в каких районах попадут в перечень адресов для немедленного ремонта, будет ясно лишь после утверждения городского бюджета.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявлял ранее начальник отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николай Рыжов.
Компания «Гераклион» выиграла конкурс на перебазирование Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти из зданий Суворовском проспекте и на Очаковской улице в специально построенное здание на улице Смольного, 6.
Цена контракта составила 2,9 млн рублей.
Новое здание построено по проекту архитектурного бюро «Григорьев и партнеры» на месте снесенного в 2011 году корпуса Психоневрологического интерната №1. Площадь семиэтажного здания – 32 тыс. кв. м. В здании располагается 50 залов заседаний. Здесь будут работать 150 судей и 670 других сотрудников. Чтобы посетители не пересекались со служащими, обустроены разные входы, лифты и даже буфеты. Двухэтажный подземный паркинг рассчитан на 220 автомобилей.
Стоимость проекта оценивается в 5,3 млрд рублей.
Подрядные работы выполняла компания «Мостострой №6», которая затем обанкротилась. Пришлось объявлять еще два конкурса с ценой контракта 1,14 млрд рублей и более 455 млн рублей для достройки здания.
Переезд запланирован на конце сентября. Он должен занять две недели. После переезда высвободившиеся площади перейдут в распоряжение Второго федерального апелляционного суда.
Новости по теме:
На Суворовском проспекте горит здание арбитражного суда
Здание Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти признали памятником