КРТИ запросил 700 млн рублей на ремонт трамвайных путей в 2020 году
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) уже направил заявку на создание новой Адресной программы капитального и текущего ремонта трамвайных путей. Ежегодно планируется запрашивать до 700 млн рублей на эти цели.
На ремонт путей в 2019 году выделено менее 400 млн рублей, но со следующего года планируется увеличить объемы капремонта трамвайных путей.
Как пояснил председатель КРТИ Сергей Харшакин, сейчас на ремонт путей тратится примерно 10% средств, выделенных на дорожный ремонт, сообщает «Петербургский дневник». На следующий год, по его словам, на ремонт предполагается увеличить объем финансирования до 12 млрд рублей.
Ранее «АСН-инфо» сообщал о намерении Смольного принять отдельную трехлетнюю программу ремонта трамвайных линий с ежегодным объемом финансирования в 0,6 млрд рублей.
Протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
Сколько именно путей и в каких районах попадут в перечень адресов для немедленного ремонта, будет ясно лишь после утверждения городского бюджета.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявлял ранее начальник отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николай Рыжов.
Сегодня губернатор Вологодской области Олег Кувшинников обратился к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой наделить Вологду статусом города исторического наследия. Неизвестно, будет ли придан городу такой статус, поскольку президент заметил: федеральному бюджету это обойдется в 2 млрд рублей.
В качестве аргументов «за» вологодский губернатор привел возраст города – она ровесница Москвы, наличие уникального архитектурного ансамбля и более 200 объектов культурного наследия. «И, конечно, это наш знаменитый Спасо-Прилуцкий монастырь, Софийский собор, Вологодский кремль», - перечислил Кувшинников.
Еще один аргумент – согласие Минкультуры. «У нас несколько городов такой статус имеют — это Кириллов, Белозерск, Великий Устюг, Тотьма, а Вологда не имеет такого статуса», - кручинился губернатор.
Также в качестве доказательства выступили открытие нового аэропорта в Великом Устюге в следующем году и грядущая реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту Вологды. Расчет – на приток туристов.
Попутно Кувшинников попросил президента включить в федеральную программу развития культуры и туризма выделение средств на начало реконструкции и восстановление Вологодского кремля. По его словам, уже разрабатывается проектно-сметная документация.