КРТИ запросил 700 млн рублей на ремонт трамвайных путей в 2020 году


21.08.2019 14:50

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) уже направил заявку на создание новой Адресной программы капитального и текущего ремонта трамвайных путей. Ежегодно планируется запрашивать до 700 млн рублей на эти цели.


На ремонт путей в 2019 году выделено менее 400 млн рублей, но со следующего года планируется увеличить объемы капремонта трамвайных путей.

Как пояснил председатель КРТИ Сергей Харшакин, сейчас на ремонт путей тратится примерно 10% средств, выделенных на дорожный ремонт, сообщает «Петербургский дневник». На следующий год, по его словам, на ремонт предполагается увеличить объем финансирования до 12 млрд рублей.

Ранее «АСН-инфо» сообщал о намерении Смольного принять отдельную трехлетнюю программу ремонта трамвайных линий с ежегодным объемом финансирования в 0,6 млрд рублей.

Протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.

Сколько именно путей и в каких районах попадут в перечень адресов для немедленного ремонта, будет ясно лишь после утверждения городского бюджета.

«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявлял ранее начальник отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николай Рыжов.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Питертранспорт

Подписывайтесь на нас:


14.08.2019 09:32

Турецкая ««Русджам Стеклотара Холдинг» (промышленная группа Sisecam) возобновит стекольное производство на базе Покровского стекольного завода в поселке Сазоново Чагодощенского района Вологодской области. Объем инвестиций в модернизацию составит 1 млрд рублей.


Вчера губернатор Олег Кувшинников и генеральный директор ООО «Управляющая компания Русджам» Ондер Айдын Сюха подписали соответствующий протокол о намерениях, сообщает пресс-служба регионального правительства.

Завод, остановленный по причине нерентабельности в 2013 году, планируется запустить в апреле 2020 года. Подготовка к модернизации уже начата. Проектная мощность предприятия составит до 70 тыс. тонн стеклотары в год.

Стекольный завод имеет статус градообразующего предприятия, а Сазоново входит в перечень российских моногородов, что позволяет обратиться в Фонд развития моногородов для привлечения займа на выгодных условиях.

Как отметил Сюха, спрос на продукцию есть: УК уже успела заключить долгосрочные контракты с крупными клиентами.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: