Компания «ВАД» забила первую сваю будущего моста через Шексну в Череповце
Мост станет самым длинным в Вологодской области. Он соединит Зашекснинский и Зареченский районы Череповца.
Вантовый мост будет шестиполосным, с тротуарами. Под ним смогут проходить суда по судоходному пролету. Длина моста вместе с подходами составит 3,5 км, в том числе протяженность самого моста – 1,1 км.
Первая свая забита в створе Архангельской улицы со стороны Зашекснинского района. Чтобы забить остальные сваи, потребуется временная переправа, к сооружению которой строители уже приступили.
Подготовка к строительству идет с 2017 года. Строились подходы к мосту, выносились инженерные сети, расширены подъезды, выкуплены частные земли.
Контракт на строительство моста выиграла компания «ВАД». Цена контракта - 16,598 млрд рублей.
Предполагается целый перечень работ, в том числе строительство путепровода – развязки перед заездом на мост, реконструкция участка дороги с уширением с двух до четырех полос, строительство пешеходного перехода и т. д.
Изначально контракт предполагал завершение работ в 2025 году, однако по новым условиям, согласованными с подрядчиком, строительство будет завершено в 2022 году.
По планам правительства Вологодской области, к 2028 году дорога между Вологдой и Череповцом федеральной трассы А-114 «Вологда - Новая Ладога» будет уширена до четырех полос.
Об этом губернатор Вологодской области Олега Кувшинников сообщил во время встречи с президентом России Владимиром Путиным.
Сейчас уширены участки на выезде из Вологды (10 км) и подъезде к Череповцу (8 км). В 2020 году работы завершатся в районе Шексны. Затем последует уширение участков от Лексово до поворота на Стризнево и от Шексны до череповецкого аэропорта. Если буду деньги, работы начнутся уже в 2020 году. Последний участок, самый протяженный – 44 км, запланировано сделать четырехполосным в 2022-2028 годах.
По официальным данным, ежедневный трафик на перегоне между Вологдой и Череповцом – 40 тыс. автомобилей.