Компания «ВАД» забила первую сваю будущего моста через Шексну в Череповце
Мост станет самым длинным в Вологодской области. Он соединит Зашекснинский и Зареченский районы Череповца.
Вантовый мост будет шестиполосным, с тротуарами. Под ним смогут проходить суда по судоходному пролету. Длина моста вместе с подходами составит 3,5 км, в том числе протяженность самого моста – 1,1 км.
Первая свая забита в створе Архангельской улицы со стороны Зашекснинского района. Чтобы забить остальные сваи, потребуется временная переправа, к сооружению которой строители уже приступили.
Подготовка к строительству идет с 2017 года. Строились подходы к мосту, выносились инженерные сети, расширены подъезды, выкуплены частные земли.
Контракт на строительство моста выиграла компания «ВАД». Цена контракта - 16,598 млрд рублей.
Предполагается целый перечень работ, в том числе строительство путепровода – развязки перед заездом на мост, реконструкция участка дороги с уширением с двух до четырех полос, строительство пешеходного перехода и т. д.
Изначально контракт предполагал завершение работ в 2025 году, однако по новым условиям, согласованными с подрядчиком, строительство будет завершено в 2022 году.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил проект планировки территории (ППТ) и проект межевания для шестого этапа строительства Широтной скоростной магистрали – участка от улицы Коммуны до Колтушского шоссе.
Протяженность участка – 5 км. Четырехполосная трасса пройдет по территории деревни Заневка, городского поселка Янино-1 и поселка при железнодорожной станции Пятый километр. Позже она дотянется до подъезда ко Всеволожску.
ППТ для предыдущих этапов – четвертого, по Заневке и городу Кудрого, и пятого, по поселку при станции Мяглово и деревни Новосергиевка, утверждены в конце прошлого года. Почти на всей протяженности по территории региона трасса пройдет по эстакадам. Развязки предусмотрены на стыке с КАД и Мурманским шоссе.
Широтная магистраль (прежде – Восточный скоростной диметр) с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. пройдет по территории Петербурга и Ленобласти. Общая протяженность трассы составит 27,4 км: 14,2 км — по территории города, 8,2 км — области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство десяти транспортных развязок.
Строительство первого этапа – от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы до пересечения с Витебским проспектом, стартовало в июне. Стоимость первого этапа – 35 млрд рублей.