Сезон дорожного ремонта завершится в Петербурге к 1 ноября
Если верить сегодняшнему отчету председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергея Харлашкина, объем отремонтированных дорог впервые будет больше, чем объем изношенных.
Из выделенных на дорожный ремонт 7,4 млрд рублей исполнено контрактов на 930 млн – работы завершены на 27-ми объектах.
Продолжается ремонт еще на 35 объектах с общей суммой контрактов 2,7 млрд рублей.
До 1 ноября планируется начать и завершить работы еще на шести десятках объектов.
К первоначальному плану ремонта 122 объектов за счет сэкономленных средств добавился еще 21 протяженностью 37 км.
Однако, по мнению экспертов, чтобы приводить в нормативное состояние дороги, ежегодно требуется 12 млрд рублей.
Подрядные организации по заказу ГКУ «Ленавтодор» начали применять битумно-полимерную ленту при ремонте дорог в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Эта технология, которая не позволяет проникать влаге в швы на дорожном покрытии, применяется при ремонте участков дорог «Извоз — Лемовжа» в Волосовском районе, «Копорье — Ручьи» и «Санкт-Петербург — Ручьи» в Кингисеппском и Ломоносовском районах, «Кемполово — Выра — Шапки» в Волосовском и Гатчинском районах, «Старая Ладога — Трусово» в Волховском районе, сообщает пресс-служба правительства региона.
Преграждая путь влаге в стыки между дорожным покрытием и поребриками, люками и проч., битумно-полимерная лента позволяет увеличить срок службы дорог.
Ранее ГКУ «Ленавтодор» ввело в практику дорожного ремонта технологию укрепления грунтов, которая также увеличивает срок службы асфальтового покрытия.