До конца года ОЖД обязуется отремонтировать семь платформ на Лужском и Витебском направлениях
Начат капитальный ремонт пассажирских платформ на станциях Аэропорт, Новое Мозино, Предпортовая и Павловск Октябрьской железной дороги на Лужском и Витебском направлениях.
В ходе работ меняются плиты покрытия, ремонтируются лестницы, ограды, фундаменты платформ. По возможности будут оборудованы приспособления для маломобильных граждан.
Всего до конца 2019 года программа ремонта и строительства объектов ОЖД предполагает финансирование в объеме 4,4 млрд рублей. Заказчиком выступает АО «РЖДстрой».
Руководитель компании Л1 Павел Андреев подал заявку на регистрацию товарного знака ЛЭК – прежнего названия компании.
Заявка подана от компании «Север», которой Андреев также руководит, и дочерние структуры которой выступают застройщиками или входят в ТСЖ на объектах Л1, сообщает АБН.
Название ЛЭК сменилось на Л1 восемь лет назад, когда компания стала готовиться к выходу на долговой рынок: переведенное на английский, оно плохо характеризовало бизнес (lack в переводе с английского – недостаток).
Несмотря на множество проблем и распродажу земельного банка для покрытия долгов Л1 по-прежнему на слуху. Причем аббревиатура ЛЭК также не забыта.
Однако, по мнению генерального директора коммуникационного агентства Spice Media Виктории Кулибановой, возврат к прежнему названию, скорее, связан с юридической необходимостью. Если раньше по каким-то причинам Андреев не мог это название зарегистрировать, а теперь эта возможность появилась, то целесообразно защитить свой знак, который компания и так давно использует, пояснила она изданию.
В компании регистрацию не комментируют – ни в Л1, ни в ЛЭК.