«ТЭК СПб» взыскал с подрядчиков более полумиллиарда рублей
455 млн рублей — такую сумму только в течение первого полугодия текущего года взыскало ГУП «ТЭК СПб» с недобросовестных подрядчиков за неисполнение обязательств по договорам и контрактам.
Как отмечается в полученном АСН-инфо пресс-релизе, каждый объект ТЭКа – это визитная карточка компании и специалисты тщательно следят за качеством работ, соблюдением подрядчиками дисциплины и культуры производства.
В первом полугодии подрядчикам были направлены 23 претензии на общую сумму 161,6 млн рублей, в арбитражный суд было подано 24 исковых заявления о взыскании пени и штрафов за нарушение подрядных обязательств.
Судами было вынесено 49 актов о взысканиях, их общая сумма превысила 455 млн рублей, из которых 387 млн рублей поступит в городской бюджет.
Ранее ГУП «ТЭК СПб» сообщал о другом направлении работы с подрядчиками, призванном снижать цены контрактов.
Так, в ходе недавней встречи с руководством подрядной компании «Мегамейд» удалось добиться сокращения цены контракта с 210 млн рублей до 186 млн рублей.
В рамках программы приграничного сотрудничества обсуждается возможность построить пассажирские терминалы с пунктами пропуска на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта стоимостью 3,2 млн евро.
Средства на реализацию проекта, возможно, предоставят Финляндия, Евросоюз и Россия.
Пока проект обсуждают комитет по внешним связям Петербурга и главы регионов Юго-Восточной Финляндии. Как сообщает «Коммерсантъ», предполагается реконструировать причалы, которые примут круизные лайнеры, которые могут ходить между Петербургом, Выборгом и Коткой, а также от озера Сайма через Выборг и Петербург к Ладоге.
Однако прежде причалы необходимо получить в собственность Петербурга – сейчас они принадлежат РФ. Сейчас дебаркадеры на на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной контролирует ФГУП «Росморпорт». Возможные сроки передачи – 2020-2021 годы.
Как сообщает издание со ссылкой на собственные источники, стоимость реконструкции одного дебаркадера составит не менее 300 млн рублей, сроки ввода зависят от проектных решений, как правило, на проектирование и строительство уходит два года.
Новости по теме:
3,1 млн евро вложит Ленобласть в переработку биотходов на границе в Финляндией
Ленобласть выиграла дорожный грант на 433 тыс. евро
Евросоюз готов к софинансированию крупных инфраструктурных проектов в Калининградской области