Одобрен проект уширения КАД на участке от Горской до Приозерского шоссе
Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.
Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.
В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.
Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.
В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.
Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
ПАО «Энел Россия», аффилированная с итальянской Группой Enel, 19 сентября начинает строительство первой ветроэлектростанции «Кольская ВЭС» на берегу Баренцева моря, неподалеку от поселка Териберка в Кольском район Мурманской области. Застройщиком выступит дочернее ООО «Энел Рус Винд Кола».
На 19 сентября назначена церемония закладки первого камня.
Объем инвестиций в проект оценивается в 273 млн евро.
Проектная мощность ветропарка – 201 МВт, он сможет вырабатывать до 750 ГВтч в год, избегая при этом выброса около 241,4 тыс. тонн углекислого газа в атмосферу.
Разработку проекта и строительство ветропарка ведет Enel Green Power, подразделение по возобновляемым источникам энергии Группы Enel.
Ввод в эксплуатацию намечен на конец 2021 года
В 2017 году ПАО «Энел Россия» получило право построить в России два объекта ветрогенерации совокупной мощностью 291 МВт по итогам правительственного тендера. Совокупная мощность – 1,9 ГВт, объем инвестиций – около 405 млн евро. Строительство ветропарка в Азове уже идет, срок ввода в эксплуатацию – 2020 год.
В марте ПАО «Энел Россия» и ПАО «Сбербанк» подписали соглашение об открытии кредитной линии объемом до 22,5 млрд рублей компании «Энел Рус Винд Кола» - на строительство ветропарка.