РАД продаст права на намывные территории В.О. за 4,5 млрд рублей
Российский аукционный дом (РАД) продает права требования по кредитам Сбербанка к компании АО «Терра Нова», в которых залогом выступает 237,7 га намывных территорий на Васильевском острове.
Стартовая цена лота – 4,555 млрд рублей.
Процедура запроса предложений действует до 1 ноября.
Торги пройдут на электронной торговой площадке ЭТП РАД.
Единым лотом на торги выставлены права требований Сбербанка по нескольким кредитными линиям. Долги «Терра Нова» превышают 4,5 млрд – включая задолженности по уплате процентов, штрафы за несвоевременную уплату и проч. Также в состав лота входит 100-процентный пакет акций компании DISERION LTD, принадлежащих компании ООО «COLLATERAL MANAGEMANT LIMITED» стоимостью 76 тыс. евро.
Занимая деньги у Сбербанка, «Терра Нова» предоставила в обеспечение кредитов 51 земельный участок общей площадью 237,7 га.
Как сообщает РАД, из полусотни участков только шесть – в собственности девелопера, прочие находятся в аренде и принадлежат Петербургу.
При этом под застройку пригодна примерно треть территории, еще третье участков пребывает в разной стадии формирования, а треть территории еще предстоит намыть.
«Терра Нова», аффилированная с экс-депутатом Госдумы Виталием Южилиным, перешла под контроль Сбербанка в апреле прошлого года за долги. Через месяц банк пытался продать компанию как непрофильный актив. эксперты оценивали сумму сделки в 5-10 млрд рублей, однако покупателя на всю компанию не нашлось, началась распродажа частями.
В декабре РАД продал компании Seven Suns Development четыре намывных участка общей площадью 5,8 га за 1,5 млрд рублей. Все участки находились в залоге у Сбербанка.
Новости по теме:
Как ожидалось, Смольный оттянул завершение намыва в Невской губе на семь лет
Глава Дирекции по транспортному развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской области Кирилл Поляков предлагает выбрать транспортный проект, связывающий Петербург и Кудрово в Ленобласти, – метро или скоростной трамвай. Он полагает более реальным проект трамвайной линии, сообщает Собака.ru.
Власти готовят заявки на федеральное финансирование по обоим проектам. Однако Поляков считает проект трамвая более реалистичным, поскольку получить федеральные средства, чтобы реализовать проект метро до 2025 года, вряд ли удастся.
По его мнению, получить деньги на строительство трамвайной линии, запуск которой запланирован на 2023 год, удастся быстрее, да и затраты на проект меньше.
Проект трамвайной линии представлен в трех вариантах: вдоль Европейского проспекта и Областной улицы, вдоль Центральной и Областной улиц, а также вдоль проспекта Строителей и Областной.
За время обсуждения проекта его стоимость увеличилась на 3 млрд рублей – до 8,7 млрд рублей. Впрочем, в затраты включены также реконструкция существующей сети и закупка подвижного состава.
Предусмотрен второй этап проекта, предполагающий протянуть линию до Новосаратовки.
По мнению наблюдателей, Петербург, скорее, поддержит идею трамвая – в том числе из-за более скромных расходов. Ленобласть выступает за метро, где затраты региона должны быть сравнительно невелики. Но выбор в действительности сделает Минтранспорта РФ. вряд ли высокие чиновники пойдут на большие расходы.
Новости по теме:
Строительство трамвайной линии в Кудрово оплатит бюджет
Беглов рассказал, когда начнут проектировать трамвайную линию от Купчино до Славянки
Стартовал конкурс на разработку проектной документации линии метро до Кудрово