Баня замахнулась на 16 этажей
На публичные слушания в Красногвардейском районе вынесен проект изменений в ППТ по строительству банно-оздоровительного комплекса на месте автостоянки возле Ладожского вокзала.
Инициатор - ООО «Стройконтракт».
Разработанный в архитектурной мастерской Б2 Феликса Буянова проект предполагает строительство здания высотой в 16 этажей и площадью 12,2 тыс. кв. м, где 80% займет банно-оздоровительный комплекс, сообщает АБН.
Между Гранитной улицей и автозаправкой на участке площадью 0,48 га предполагается построить 65-метровое здание вместо положенных 40 метров – значительная часть земельного участка находится в защитной зоне объекта культурного наследия, здания железнодорожной станции Дачи Долгорукова.
Участок компания получила целевым назначением – для строительства бытового объекта. Комиссия Смольного разрешила отклониться от предельно допустимых параметров и строить 16-этажную баню в обмен на предоставление 300 кв. м для размещения социального объекта Красногвардейского района.
В комплексе предусмотрены банно-оздоровительные процедуры на площади 9,8 тыс. кв. м, а также ресторан и подземный паркинг на 90 автомобилей.
В рамках программы приграничного сотрудничества обсуждается возможность построить пассажирские терминалы с пунктами пропуска на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта стоимостью 3,2 млн евро.
Средства на реализацию проекта, возможно, предоставят Финляндия, Евросоюз и Россия.
Пока проект обсуждают комитет по внешним связям Петербурга и главы регионов Юго-Восточной Финляндии. Как сообщает «Коммерсантъ», предполагается реконструировать причалы, которые примут круизные лайнеры, которые могут ходить между Петербургом, Выборгом и Коткой, а также от озера Сайма через Выборг и Петербург к Ладоге.
Однако прежде причалы необходимо получить в собственность Петербурга – сейчас они принадлежат РФ. Сейчас дебаркадеры на на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной контролирует ФГУП «Росморпорт». Возможные сроки передачи – 2020-2021 годы.
Как сообщает издание со ссылкой на собственные источники, стоимость реконструкции одного дебаркадера составит не менее 300 млн рублей, сроки ввода зависят от проектных решений, как правило, на проектирование и строительство уходит два года.
Новости по теме:
3,1 млн евро вложит Ленобласть в переработку биотходов на границе в Финляндией
Ленобласть выиграла дорожный грант на 433 тыс. евро
Евросоюз готов к софинансированию крупных инфраструктурных проектов в Калининградской области