Баня замахнулась на 16 этажей
На публичные слушания в Красногвардейском районе вынесен проект изменений в ППТ по строительству банно-оздоровительного комплекса на месте автостоянки возле Ладожского вокзала.
Инициатор - ООО «Стройконтракт».
Разработанный в архитектурной мастерской Б2 Феликса Буянова проект предполагает строительство здания высотой в 16 этажей и площадью 12,2 тыс. кв. м, где 80% займет банно-оздоровительный комплекс, сообщает АБН.
Между Гранитной улицей и автозаправкой на участке площадью 0,48 га предполагается построить 65-метровое здание вместо положенных 40 метров – значительная часть земельного участка находится в защитной зоне объекта культурного наследия, здания железнодорожной станции Дачи Долгорукова.
Участок компания получила целевым назначением – для строительства бытового объекта. Комиссия Смольного разрешила отклониться от предельно допустимых параметров и строить 16-этажную баню в обмен на предоставление 300 кв. м для размещения социального объекта Красногвардейского района.
В комплексе предусмотрены банно-оздоровительные процедуры на площади 9,8 тыс. кв. м, а также ресторан и подземный паркинг на 90 автомобилей.
Правительство РФ согласовало утвержденную вице-премьером Виталием Мутко дорожную карту на «эталонный» тариф, который ограничит рост тарифов на теплоснабжение, водоснабжение и водоотведение.
Тариф будет действовать для владельцев сетей протяженностью до 10 км.
«В целях совершенствования системы тарифообразования и повышения прозрачности в жилищно-коммунальном комплексе было принято решение о принятии такого плана мероприятий», - пояснил замглавы ФАС России Виталий Королев.
В частности, дорожная карта включает девять мероприятий.
Сейчас тарифы на услуги водоснабжения и канализования формируются, исходя из экономически обоснованных затрат владельца сетей. Поскольку объемы поставок и протяженность частных сетей невелики относительно крупных компаний, тарифы получаются высокими.
Власти предложили иной подход к формированию тарифов – эталонный. В качестве эталона выступят «удельные текущие расходы гарантирующей организации, отнесенные на стадию технологического процесса транспортировки ресурса». Смысл – в применении сравнительного метода, который позволит сравнивать тарифы при аналогичных условиях у разных компаний.
Ранее Мутко пояснял: «Разница в тарифах за услуги ЖКХ в регионах имеет объективные причины, при этом власти стремятся снизить имеющийся дисбаланс. Тариф ведь зависит от многих факторов. То, что где-то тариф выше эталонного - это так, разница между регионами есть, и будет, потому что разные условия водоподготовки, теплоснабжения и так далее».
Кроме того, запланирована цифровизация тарифного регулирования.
Новые правила формирования тарифов будут применяться с 2020 года.