Территория парк Малиновка будет увеличена и внесена в реестр ЗНОП
Сегодня врио губернатора Петербурга Александр Беглов внес на рассмотрение Законодательного собрания Санкт-Петербурга законопроект, по которому парк Малиновка в Красногвардейском районе включается в перечень зеленых насаждений общего пользования городского значения.
Кроме того, территория парка, расположенного между проспектами Энтузиастов, Косыгина, Индустриальным и улицей Передовиков, будет увеличена на 1,8 га – с 14,42 до 16,3013 га.
Цель документа – исключить застройку парка, на чем настаивают местные жители и против чего выступает фракция «Единая Россия» в городском парламенте.
Несколько лет назад власти разрешили построить на территории парка храм, для чего в 2017 году депутаты перевели парк в зону деловой застройки. Затем под давлением жителей решение о застройке было отменено, но парк не вернулся в перечень ЗНОП, что заставляет петербуржцев опасаться за его целостность.
На встрече с местными жителями Беглов сообщил, что провел переговоры с отцом Петром Мухиным о подборе для строительства храма участка, который устроит всех жителей района, сообщает пресс-служба Смольного.
По официальным данным, в Красногвардейском районе не хватает зеленых насаждения – сохранение парка и увеличение его площади позволит увеличить обеспеченность до 8,32 кв. м на человека.
Подрядные организации по заказу ГКУ «Ленавтодор» начали применять битумно-полимерную ленту при ремонте дорог в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Эта технология, которая не позволяет проникать влаге в швы на дорожном покрытии, применяется при ремонте участков дорог «Извоз — Лемовжа» в Волосовском районе, «Копорье — Ручьи» и «Санкт-Петербург — Ручьи» в Кингисеппском и Ломоносовском районах, «Кемполово — Выра — Шапки» в Волосовском и Гатчинском районах, «Старая Ладога — Трусово» в Волховском районе, сообщает пресс-служба правительства региона.
Преграждая путь влаге в стыки между дорожным покрытием и поребриками, люками и проч., битумно-полимерная лента позволяет увеличить срок службы дорог.
Ранее ГКУ «Ленавтодор» ввело в практику дорожного ремонта технологию укрепления грунтов, которая также увеличивает срок службы асфальтового покрытия.