Территория парк Малиновка будет увеличена и внесена в реестр ЗНОП
Сегодня врио губернатора Петербурга Александр Беглов внес на рассмотрение Законодательного собрания Санкт-Петербурга законопроект, по которому парк Малиновка в Красногвардейском районе включается в перечень зеленых насаждений общего пользования городского значения.
Кроме того, территория парка, расположенного между проспектами Энтузиастов, Косыгина, Индустриальным и улицей Передовиков, будет увеличена на 1,8 га – с 14,42 до 16,3013 га.
Цель документа – исключить застройку парка, на чем настаивают местные жители и против чего выступает фракция «Единая Россия» в городском парламенте.
Несколько лет назад власти разрешили построить на территории парка храм, для чего в 2017 году депутаты перевели парк в зону деловой застройки. Затем под давлением жителей решение о застройке было отменено, но парк не вернулся в перечень ЗНОП, что заставляет петербуржцев опасаться за его целостность.
На встрече с местными жителями Беглов сообщил, что провел переговоры с отцом Петром Мухиным о подборе для строительства храма участка, который устроит всех жителей района, сообщает пресс-служба Смольного.
По официальным данным, в Красногвардейском районе не хватает зеленых насаждения – сохранение парка и увеличение его площади позволит увеличить обеспеченность до 8,32 кв. м на человека.
Глава Дирекции по транспортному развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской области Кирилл Поляков предлагает выбрать транспортный проект, связывающий Петербург и Кудрово в Ленобласти, – метро или скоростной трамвай. Он полагает более реальным проект трамвайной линии, сообщает Собака.ru.
Власти готовят заявки на федеральное финансирование по обоим проектам. Однако Поляков считает проект трамвая более реалистичным, поскольку получить федеральные средства, чтобы реализовать проект метро до 2025 года, вряд ли удастся.
По его мнению, получить деньги на строительство трамвайной линии, запуск которой запланирован на 2023 год, удастся быстрее, да и затраты на проект меньше.
Проект трамвайной линии представлен в трех вариантах: вдоль Европейского проспекта и Областной улицы, вдоль Центральной и Областной улиц, а также вдоль проспекта Строителей и Областной.
За время обсуждения проекта его стоимость увеличилась на 3 млрд рублей – до 8,7 млрд рублей. Впрочем, в затраты включены также реконструкция существующей сети и закупка подвижного состава.
Предусмотрен второй этап проекта, предполагающий протянуть линию до Новосаратовки.
По мнению наблюдателей, Петербург, скорее, поддержит идею трамвая – в том числе из-за более скромных расходов. Ленобласть выступает за метро, где затраты региона должны быть сравнительно невелики. Но выбор в действительности сделает Минтранспорта РФ. вряд ли высокие чиновники пойдут на большие расходы.
Новости по теме:
Строительство трамвайной линии в Кудрово оплатит бюджет
Беглов рассказал, когда начнут проектировать трамвайную линию от Купчино до Славянки
Стартовал конкурс на разработку проектной документации линии метро до Кудрово