Завтра ГУП «ТЭК СПб» проведет последние в этом сезоне испытания теплосетей
Тестированию подвергнутся теплосети в Невском районе Петербурга. На этом испытания в рамках подготовки к отопительному сезону завершатся.
Всего за лето предприятие провело 267 гидравлических испытаний в 16-ти районах Петербурга (Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Колпинском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Петроградском, Приморском, Пушкинском, Фрунзенском, Кронштадтском, Адмиралтейском, Центральном), а также в Гатчинском, Тосненском и Всеволожском районах Ленинградской области. Проверено 4729 км сетей, по которым тепло и горячая вода подаются в 16 тыс. жилых домов.
Пять раз пришлось проводить повторные испытания – в ходе первоначальных выявились серьезные дефекты. Всего в ходе работ выявлены 273 дефекта, при устранении которых было обновлено в общей сложности 1,5 тыс. метров трубопровода.
В начале межотопительного сезона также проведены температурные испытания, которые проходят раз в пять лет. Протестированы сотни километров трубопроводов, идущих от 17 источников ГУП «ТЭК СПб» и 11 котельных сторонних РСО Центрального, Василеостровского, Красногвардейского, Приморского, Красносельского, Колпинского и Пушкинского районов. В ходе температурных испытаний также выявлены дефекты, которые немедленно ликвидированы.
В рамках программы приграничного сотрудничества обсуждается возможность построить пассажирские терминалы с пунктами пропуска на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта стоимостью 3,2 млн евро.
Средства на реализацию проекта, возможно, предоставят Финляндия, Евросоюз и Россия.
Пока проект обсуждают комитет по внешним связям Петербурга и главы регионов Юго-Восточной Финляндии. Как сообщает «Коммерсантъ», предполагается реконструировать причалы, которые примут круизные лайнеры, которые могут ходить между Петербургом, Выборгом и Коткой, а также от озера Сайма через Выборг и Петербург к Ладоге.
Однако прежде причалы необходимо получить в собственность Петербурга – сейчас они принадлежат РФ. Сейчас дебаркадеры на на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной контролирует ФГУП «Росморпорт». Возможные сроки передачи – 2020-2021 годы.
Как сообщает издание со ссылкой на собственные источники, стоимость реконструкции одного дебаркадера составит не менее 300 млн рублей, сроки ввода зависят от проектных решений, как правило, на проектирование и строительство уходит два года.
Новости по теме:
3,1 млн евро вложит Ленобласть в переработку биотходов на границе в Финляндией
Ленобласть выиграла дорожный грант на 433 тыс. евро
Евросоюз готов к софинансированию крупных инфраструктурных проектов в Калининградской области