Завтра ГУП «ТЭК СПб» проведет последние в этом сезоне испытания теплосетей
Тестированию подвергнутся теплосети в Невском районе Петербурга. На этом испытания в рамках подготовки к отопительному сезону завершатся.
Всего за лето предприятие провело 267 гидравлических испытаний в 16-ти районах Петербурга (Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Колпинском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Петроградском, Приморском, Пушкинском, Фрунзенском, Кронштадтском, Адмиралтейском, Центральном), а также в Гатчинском, Тосненском и Всеволожском районах Ленинградской области. Проверено 4729 км сетей, по которым тепло и горячая вода подаются в 16 тыс. жилых домов.
Пять раз пришлось проводить повторные испытания – в ходе первоначальных выявились серьезные дефекты. Всего в ходе работ выявлены 273 дефекта, при устранении которых было обновлено в общей сложности 1,5 тыс. метров трубопровода.
В начале межотопительного сезона также проведены температурные испытания, которые проходят раз в пять лет. Протестированы сотни километров трубопроводов, идущих от 17 источников ГУП «ТЭК СПб» и 11 котельных сторонних РСО Центрального, Василеостровского, Красногвардейского, Приморского, Красносельского, Колпинского и Пушкинского районов. В ходе температурных испытаний также выявлены дефекты, которые немедленно ликвидированы.
Компания «НПП СК МОСТ» из Московской области выиграла конкурс на капитальный ремонт Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде и уже приступила к подготовительным работам.
Цена контракта составила 312,8 млн рублей. Все ремонтные работы, а также испытание моста, необходимо завершить до конца июня 2021 года.
Чтобы по минимуму перекрывать проезжую часть, ремонт решено начать с внутренних коммуникаций. Проезжую часть планируется отремонтировать картами в сентябре 2019 года. Замена покрытия намечена на 2020 год.
По данным ТАСС, износ моста еще в 2016 году оценивался в 65%, однако городу не хватало средств на ремонт.
Колмовский мост соединяет две части Великого Новгорода. По нему движется основная часть грузопотока с интенсивностью движения более 3 тыс. автомобилей в сутки. Мост построен в 1978 году. Он пережил единственный капремонт в 1993 году.