Безопасность ЖК делает проект более ликвидным, но увеличивает расходы жильцов
При выборе жилья вопрос безопасности не занимает лидирующие позиции, однако при прочих равных этот параметр влияет на решение о покупке, отмечает генеральный директор АН «Невский Простор» Александр Гиновкер.
Это контролируемый доступ на территорию, видеонаблюдение и охрана в виде консьержа или профессиональных сотрудников.
И если для застройщика эта статья расходов сравнительно невелика, то для жильцов расходы на безопасность могут достигать 10% от общей суммы коммунальных платежей.
Гиновкер подчеркивает: наличие огороженной территории жилого комплекса с контролируемым доступом повышает статус и ликвидность проекта.
Но сегодня даже в жилых комплексах массового сегмента внутренние дворы проектируются закрытыми.
По мнению эксперта, в домах вторичного рынка состав жильцов менее однороден, чем в новостройках – следовательно, риск создания криминогенной обстановки более вероятен. В то же время Гиновкер отмечает: «По нашей оценке, в Петербурге нет таких районов, которые считаются откровенно неблагополучными».
В рамках программы приграничного сотрудничества обсуждается возможность построить пассажирские терминалы с пунктами пропуска на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта стоимостью 3,2 млн евро.
Средства на реализацию проекта, возможно, предоставят Финляндия, Евросоюз и Россия.
Пока проект обсуждают комитет по внешним связям Петербурга и главы регионов Юго-Восточной Финляндии. Как сообщает «Коммерсантъ», предполагается реконструировать причалы, которые примут круизные лайнеры, которые могут ходить между Петербургом, Выборгом и Коткой, а также от озера Сайма через Выборг и Петербург к Ладоге.
Однако прежде причалы необходимо получить в собственность Петербурга – сейчас они принадлежат РФ. Сейчас дебаркадеры на на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной контролирует ФГУП «Росморпорт». Возможные сроки передачи – 2020-2021 годы.
Как сообщает издание со ссылкой на собственные источники, стоимость реконструкции одного дебаркадера составит не менее 300 млн рублей, сроки ввода зависят от проектных решений, как правило, на проектирование и строительство уходит два года.
Новости по теме:
3,1 млн евро вложит Ленобласть в переработку биотходов на границе в Финляндией
Ленобласть выиграла дорожный грант на 433 тыс. евро
Евросоюз готов к софинансированию крупных инфраструктурных проектов в Калининградской области