СК «Импульс» в результате десятилетних разбирательств признана банкротом
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти инициировал конкурсное производство сроком на полгода под присмотром конкурсного управляющего Станислава Захарова.
Компанию неоднократно пытались обанкротить и физические, и юридические лица. Как сообщает NSP, первые иски были поданы еще в 2009 году. Однако компания успевала до судов частично или полностью гасить долги.
Впрочем, случались и аресты имущества – как, например, в 2014-м, когда судебные приставы арестовали принадлежащее компании здание на проспекте Обуховской Обороны за долги на общую сумму в 40 млн рублей.
В феврале 2019 года в компании была введена процедура наблюдения, на этой неделе СК «Импульс» объявлена банкротом.
Как сообщил изданию Захаров, в третью очередь реестра включены требования 11 кредиторов на сумму 42, 4 млн рублей. У должника не осталось активов, чтобы погасить долг, поэтому суд признал его банкротом.
За последние несколько лет сторонним застройщикам пришлось завершать начатые СК «Импульс» жилые комплексы. ЖК «Бригантина» на пересечении Бухарестской улицы и улицы Турку достраивала ГК «РосСтройИнвест», ЖК «Кристалл Полюстрово» на Маршала Тухачевского – Группа «Эталон» («ЛенСпецСМУ»), ЖК «Идеал» в Пушкине – под давлением городских властей.
В то же время компания успела реализовать несколько жилых проектов: ЖК «Альбатрос» на улице Савушкина, ЖК «Сосновая Поляна» на Тамбасова и ЖК «Твин Пикс» на Бухарестской.
Новости по теме:
Подан иск о банкротстве СК «Импульс»
Имущество стройкомпании «ПСК Импульс» арестовано за долги
Компания «НПП СК МОСТ» из Московской области выиграла конкурс на капитальный ремонт Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде и уже приступила к подготовительным работам.
Цена контракта составила 312,8 млн рублей. Все ремонтные работы, а также испытание моста, необходимо завершить до конца июня 2021 года.
Чтобы по минимуму перекрывать проезжую часть, ремонт решено начать с внутренних коммуникаций. Проезжую часть планируется отремонтировать картами в сентябре 2019 года. Замена покрытия намечена на 2020 год.
По данным ТАСС, износ моста еще в 2016 году оценивался в 65%, однако городу не хватало средств на ремонт.
Колмовский мост соединяет две части Великого Новгорода. По нему движется основная часть грузопотока с интенсивностью движения более 3 тыс. автомобилей в сутки. Мост построен в 1978 году. Он пережил единственный капремонт в 1993 году.