СК «Импульс» в результате десятилетних разбирательств признана банкротом
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти инициировал конкурсное производство сроком на полгода под присмотром конкурсного управляющего Станислава Захарова.
Компанию неоднократно пытались обанкротить и физические, и юридические лица. Как сообщает NSP, первые иски были поданы еще в 2009 году. Однако компания успевала до судов частично или полностью гасить долги.
Впрочем, случались и аресты имущества – как, например, в 2014-м, когда судебные приставы арестовали принадлежащее компании здание на проспекте Обуховской Обороны за долги на общую сумму в 40 млн рублей.
В феврале 2019 года в компании была введена процедура наблюдения, на этой неделе СК «Импульс» объявлена банкротом.
Как сообщил изданию Захаров, в третью очередь реестра включены требования 11 кредиторов на сумму 42, 4 млн рублей. У должника не осталось активов, чтобы погасить долг, поэтому суд признал его банкротом.
За последние несколько лет сторонним застройщикам пришлось завершать начатые СК «Импульс» жилые комплексы. ЖК «Бригантина» на пересечении Бухарестской улицы и улицы Турку достраивала ГК «РосСтройИнвест», ЖК «Кристалл Полюстрово» на Маршала Тухачевского – Группа «Эталон» («ЛенСпецСМУ»), ЖК «Идеал» в Пушкине – под давлением городских властей.
В то же время компания успела реализовать несколько жилых проектов: ЖК «Альбатрос» на улице Савушкина, ЖК «Сосновая Поляна» на Тамбасова и ЖК «Твин Пикс» на Бухарестской.
Новости по теме:
Подан иск о банкротстве СК «Импульс»
Имущество стройкомпании «ПСК Импульс» арестовано за долги
Завершены основные работы на строительстве аэропорта в Вельске Архангельской области на месте демонтированных старых зданий. Проект реализуется на основе государственно-частного партнерства Вельской администрации и Группы компаний УЛК (Устьянский лесопромышленный комплекс).
Как сообщают СМИ, владелец УЛК Владимир Буторин оценил объем собственных средств, вложенных в создание нового аэропорта, в 600 млн рублей.
На сегодня уже запущена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса длиной 1,8 тыс. метров, рулежные дорожки и перрон, светосигнальное оборудование, построен ангар для самолетов, строится гараж и административно-бытовой корпус, будет построен аэровокзал площадью 840 кв. м. на месте демонтированного прежнего.
Регулярные рейсы планируется запустить в 2020 году. «Уже ведем переговоры с авиапредприятием «Северсталь» об обслуживании рейсов в направлении Москвы и Санкт-Петербурга. На маршруте Архангельск-Вельск будет работать региональный авиаперевозчик, а в перспективе наш аэропорт приобретет статус международного», - цитируют Буторина региональные СМИ.
Он также пояснил: сейчас в Устьянах формируется туристический кластер, для которого наличие аэропорта – важнейший фактор.