ЖК «Днепропетровская, 37» достроит семья Бринков из Нидерландов
Голландская компания «Агро-Инвест Бринки Русланд», подразделение Agro Invest Brinky B.V, из сельскохозяйственного бизнеса в Ленобласти шагнула на рынок недвижимости Петербурга.
Голландцы приобрели 32% ООО «Строительные ресурсы. Лиговский» - застройщика жилого комплекса «Днепропетровская, 37» в исторической части Петербурга. Как сообщает 47news, компания входит в Группу «Строительные ресурсы». Покупателем выступил кс-депутат Госдумы от Алтайского края Юрий Свердлов, которому в проекте принадлежат 22%. Прочие доли остались за основными учредителями ГК Владимиром Богоявленским и Владимиром Хусидом.
ЖК «Днепропетровская, 37» возводится на земельном участке площадью 0,9 га на месте автотранспортного предприятия. Проект предполагает строительство 8-12 этажного дома площадью около 15 тыс. кв. м, где расположатся 292 квартиры, 32 апартамента, офисы, а также подземная стоянка на 83 автомобиля.
Разрешение на строительство действовало до июля текущего года и пока на сайте проекта нет документов на продление разрешения.
Готовность проекта оценивается в 61%.
«Агро-Инвест Бринки Русланд» действует на птицефабриках Ленобласти – «Северная», «Ломоносовская», «Войсковицы». Среди видов деятельности также указаны выращивание сельскохозяйственных культур и управление недвижимостью, в том числе земельными участками.
Компания «НПП СК МОСТ» из Московской области выиграла конкурс на капитальный ремонт Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде и уже приступила к подготовительным работам.
Цена контракта составила 312,8 млн рублей. Все ремонтные работы, а также испытание моста, необходимо завершить до конца июня 2021 года.
Чтобы по минимуму перекрывать проезжую часть, ремонт решено начать с внутренних коммуникаций. Проезжую часть планируется отремонтировать картами в сентябре 2019 года. Замена покрытия намечена на 2020 год.
По данным ТАСС, износ моста еще в 2016 году оценивался в 65%, однако городу не хватало средств на ремонт.
Колмовский мост соединяет две части Великого Новгорода. По нему движется основная часть грузопотока с интенсивностью движения более 3 тыс. автомобилей в сутки. Мост построен в 1978 году. Он пережил единственный капремонт в 1993 году.