Путин распорядился передать Газпрому аэродром в Левашово для строительства собственного аэропорта
Президент РФ Владимир Путин назначил председателя правительства РФ Дмитрия Медведева ответственным за модернизацию военного аэродрома совместного базирования Левашово в Выборгском районе Ленинградской области.
Концессионное оглашение на модернизацию будет заключено между дочерней структурой Газпрома, ООО «Авиапредприятие «Газпром авиа», и Минобороны от лица собственника – РФ.
Модернизации подлежат здания и сооружения аэродрома, взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и проч. Все работы необходимо завершить не позже 2022 года. Источником финансирования предположительно станет выручка от продажи входящего в аэродромный комплекс участка в 198 га, который не используется.
Кроме того, «Газпром авиа» планирует соорудить собственный аэропортовый комплекс. Сейчас компания имеет разрешение базироваться в Левашово, но не имеет собственных мощностей.
Идея построить собственный аэропорт появилась вместе со строительством «Лахта Центра», который находится в 12 км от аэродрома в поселке Левашово.
Правительство РФ согласовало утвержденную вице-премьером Виталием Мутко дорожную карту на «эталонный» тариф, который ограничит рост тарифов на теплоснабжение, водоснабжение и водоотведение.
Тариф будет действовать для владельцев сетей протяженностью до 10 км.
«В целях совершенствования системы тарифообразования и повышения прозрачности в жилищно-коммунальном комплексе было принято решение о принятии такого плана мероприятий», - пояснил замглавы ФАС России Виталий Королев.
В частности, дорожная карта включает девять мероприятий.
Сейчас тарифы на услуги водоснабжения и канализования формируются, исходя из экономически обоснованных затрат владельца сетей. Поскольку объемы поставок и протяженность частных сетей невелики относительно крупных компаний, тарифы получаются высокими.
Власти предложили иной подход к формированию тарифов – эталонный. В качестве эталона выступят «удельные текущие расходы гарантирующей организации, отнесенные на стадию технологического процесса транспортировки ресурса». Смысл – в применении сравнительного метода, который позволит сравнивать тарифы при аналогичных условиях у разных компаний.
Ранее Мутко пояснял: «Разница в тарифах за услуги ЖКХ в регионах имеет объективные причины, при этом власти стремятся снизить имеющийся дисбаланс. Тариф ведь зависит от многих факторов. То, что где-то тариф выше эталонного - это так, разница между регионами есть, и будет, потому что разные условия водоподготовки, теплоснабжения и так далее».
Кроме того, запланирована цифровизация тарифного регулирования.
Новые правила формирования тарифов будут применяться с 2020 года.