Пока не названный инвестор готов организовать сбор вторсырья в Петербурге без участия бюджета
Аналогичная схема уже работает в Нижнем Новгороде, чью идею инвестор собирается экстраполировать на Петербург.
Проект обсудили участники совещания с вице-губернатором — руководителем администрации губернатора Любовью Совершаевой, которая поддержала проект.
Инициативу также оценил депутат Госдумы Николай Валуев, который в Instagram сообщил: в ближайшее время профильные комитеты займутся созданием сети пунктов приема вторсырья (экопунктов).
Предположительно в Петербурге откроются от 50 до 200 экопунктов для приема четырех видов вторсырья: пластика, металла, макулатуры, стекла.
Стоимость организации одного пункта – примерно 1 млн рублей. Таким образом, стоимость проекта по максимуму можно оценить в 200 млн рублей.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил проект планировки территории (ППТ) и проект межевания для шестого этапа строительства Широтной скоростной магистрали – участка от улицы Коммуны до Колтушского шоссе.
Протяженность участка – 5 км. Четырехполосная трасса пройдет по территории деревни Заневка, городского поселка Янино-1 и поселка при железнодорожной станции Пятый километр. Позже она дотянется до подъезда ко Всеволожску.
ППТ для предыдущих этапов – четвертого, по Заневке и городу Кудрого, и пятого, по поселку при станции Мяглово и деревни Новосергиевка, утверждены в конце прошлого года. Почти на всей протяженности по территории региона трасса пройдет по эстакадам. Развязки предусмотрены на стыке с КАД и Мурманским шоссе.
Широтная магистраль (прежде – Восточный скоростной диметр) с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. пройдет по территории Петербурга и Ленобласти. Общая протяженность трассы составит 27,4 км: 14,2 км — по территории города, 8,2 км — области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство десяти транспортных развязок.
Строительство первого этапа – от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы до пересечения с Витебским проспектом, стартовало в июне. Стоимость первого этапа – 35 млрд рублей.