ГК ПИК достроит проблемный ЖК «Галактика» в обмен на преференции
ГК ПИК по результатам собственного аудита проблемного жилого комплекса «Галактика» в микрорайоне №1 деревни Новое Девяткино Всеволожского района Ленинградской области согласилась взяться за его достройку – в обмен на целый ряд преференций.
Застройщик ЖК «Галактика», компания «ГлавСтройКомплекс ЛО» бывшего вице-губернатора региона Николая Пасяды, находится в стадии банкротства – процедура начата в августе 2018 года.
Еще в начале 2019 году Пасяда объявлял о найденном инвесторе, который достроит и проблемный ЖК «Галактика», и долгострой «Радужный». Мы предположили, что речь шла именно о ГК ПИК. Тем более что вариант с созданием ЖСК не прошел – слишком много долгов накопил г-н Пасяда, по которым пришлось бы отвечать покупателям квартир.
Однако один из дольщиков ЖК сообщил: речь шла о Дом.Рф. Об этом Пасяда заявил на встрече с инициативной группой дольщиков в областной администрации. «За всё время процедуры банкротства он не сделал абсолютно ничего, чтобы достроить «Галактику» и другие брошенные дома», - указал дольщик.
Теперь ответит Ленобласть: новый инвестор в обмен на достройку проблемного ЖК хочет получить дополнительные земельные участки для продолжения проекта, увеличить этажность строящихся домов до 25 этажей, а также переложить на плечи регионального бюджета строительство социальных объектов и дорог, сообщает NSP со ссылкой на Госстройнадзор Ленобласти.
По мнению издания, теперь начнется торг между инвестором и властями.
Строительство ЖК «Галактика» началось в 2015 году. Проект предполагал 16 жилых корпусов, однако замерла на первом доме, где из 526 квартир проданы 380 – примерно за 741 млн рублей. Степень готовности стройки – 30%.
Глава Дирекции по транспортному развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской области Кирилл Поляков предлагает выбрать транспортный проект, связывающий Петербург и Кудрово в Ленобласти, – метро или скоростной трамвай. Он полагает более реальным проект трамвайной линии, сообщает Собака.ru.
Власти готовят заявки на федеральное финансирование по обоим проектам. Однако Поляков считает проект трамвая более реалистичным, поскольку получить федеральные средства, чтобы реализовать проект метро до 2025 года, вряд ли удастся.
По его мнению, получить деньги на строительство трамвайной линии, запуск которой запланирован на 2023 год, удастся быстрее, да и затраты на проект меньше.
Проект трамвайной линии представлен в трех вариантах: вдоль Европейского проспекта и Областной улицы, вдоль Центральной и Областной улиц, а также вдоль проспекта Строителей и Областной.
За время обсуждения проекта его стоимость увеличилась на 3 млрд рублей – до 8,7 млрд рублей. Впрочем, в затраты включены также реконструкция существующей сети и закупка подвижного состава.
Предусмотрен второй этап проекта, предполагающий протянуть линию до Новосаратовки.
По мнению наблюдателей, Петербург, скорее, поддержит идею трамвая – в том числе из-за более скромных расходов. Ленобласть выступает за метро, где затраты региона должны быть сравнительно невелики. Но выбор в действительности сделает Минтранспорта РФ. вряд ли высокие чиновники пойдут на большие расходы.
Новости по теме:
Строительство трамвайной линии в Кудрово оплатит бюджет
Беглов рассказал, когда начнут проектировать трамвайную линию от Купчино до Славянки
Стартовал конкурс на разработку проектной документации линии метро до Кудрово