Компания «Нидакс» (Niedax) инвестирует в производство кабеленесущих систем 600 млн рублей
Завод разместится в индустриальном парке «Федоровское» в Тосненском районе Ленобласти. Немецкая Niedax Group подписала договор с Агентством экономического развития Ленинградской области.
Площадь участка под застройку – 2,63 га. Завод будет построен поблизости от партнера по промышленной кооперации — предприятия горячего цинкования «Агрисовгаз».
Приступить к выпуску продукции планируется в конце 2020 года.
Niedax Group занимается электротехнической комплектацией проектов, производством кабеленесущих систем из стали и пластика, аксессуаров для монтажа, систем креплений для различных нагрузок, электромонтажных каналов и материалов, различных видов антикоррозийных защитных покрытий и др., указано в сообщении областной администрации.
15 заводов Niedax Group работают в восьми странах мира, собственные дистрибуторские структуры – в 30-ти странах.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил проект планировки территории (ППТ) и проект межевания для шестого этапа строительства Широтной скоростной магистрали – участка от улицы Коммуны до Колтушского шоссе.
Протяженность участка – 5 км. Четырехполосная трасса пройдет по территории деревни Заневка, городского поселка Янино-1 и поселка при железнодорожной станции Пятый километр. Позже она дотянется до подъезда ко Всеволожску.
ППТ для предыдущих этапов – четвертого, по Заневке и городу Кудрого, и пятого, по поселку при станции Мяглово и деревни Новосергиевка, утверждены в конце прошлого года. Почти на всей протяженности по территории региона трасса пройдет по эстакадам. Развязки предусмотрены на стыке с КАД и Мурманским шоссе.
Широтная магистраль (прежде – Восточный скоростной диметр) с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. пройдет по территории Петербурга и Ленобласти. Общая протяженность трассы составит 27,4 км: 14,2 км — по территории города, 8,2 км — области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство десяти транспортных развязок.
Строительство первого этапа – от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы до пересечения с Витебским проспектом, стартовало в июне. Стоимость первого этапа – 35 млрд рублей.