Ленобласть избавилась от дороги Р37 Лодейное Поле — Вытегра
Ленинградская область передала в собственность Российской Федерации 116-километровую региональную трассу Лодейное Поле — Вытегра («Архангельский тракт»), соединяющая Петербург и Архангельскую область в обход Вологды.
Через некоторое время эта часть теперь уже федеральной трассы перейдет в управление ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Ленинградская область осенью прошлого года передала часть трассы А-120 «Магистральная» в федеральное ведение. Предполагается, что в среднесрочной перспективе она станет частью КАД-2. Также Дорожный комитет Ленобласти и ГКУ «Ленавтодор» собираются передать в собственность РФ региональную трассу Зуево – Новая Ладога.
Регионы спешат избавиться от дорог, на которых растет интенсивность движения, а средств на ремонт, как правило, не хватает.
Так, дорога Койгородок-Кажым в Койгородском районе Республики Коми в 2020 году будет передана в федеральную собственность. В Республике Карелия в передаче готов очередной участок трассы Петрозаводск-Ошта в Прионежском районе. В Вологодской области также запланирована передача региональных трасс в федеральное подчинение. В частности, в федеральную собственность будут переданы дороги Вологда - Медвежьегорск, Вытегра - Лодейное Поле - Архангельск (соединяет Вологодскую область с Ленинградской и Архангельской), а также популярная дорога на Великий Устюг.
Завершены основные работы на строительстве аэропорта в Вельске Архангельской области на месте демонтированных старых зданий. Проект реализуется на основе государственно-частного партнерства Вельской администрации и Группы компаний УЛК (Устьянский лесопромышленный комплекс).
Как сообщают СМИ, владелец УЛК Владимир Буторин оценил объем собственных средств, вложенных в создание нового аэропорта, в 600 млн рублей.
На сегодня уже запущена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса длиной 1,8 тыс. метров, рулежные дорожки и перрон, светосигнальное оборудование, построен ангар для самолетов, строится гараж и административно-бытовой корпус, будет построен аэровокзал площадью 840 кв. м. на месте демонтированного прежнего.
Регулярные рейсы планируется запустить в 2020 году. «Уже ведем переговоры с авиапредприятием «Северсталь» об обслуживании рейсов в направлении Москвы и Санкт-Петербурга. На маршруте Архангельск-Вельск будет работать региональный авиаперевозчик, а в перспективе наш аэропорт приобретет статус международного», - цитируют Буторина региональные СМИ.
Он также пояснил: сейчас в Устьянах формируется туристический кластер, для которого наличие аэропорта – важнейший фактор.