1 и 2 грузовые районы Морского порта «Петербург» будут реконструированы
ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» в 2008г. направит 280 млн рублей на развитие 1-го и 2-го грузовых районов. По данным пресс-службы компании, в проект с начала года было вложено 200 млн рублей. В частности, 162 млн рублей затрачено на реконструкцию крытых складов под строительство специализированных терминалов. Реконструкция семи складских помещений позволит расширить существующую номенклатуру грузов, отмечается в сообщении. Мощности терминалов предполагается использовать для перевалки всех видов накатных грузов.
Кроме того, заключен договор на выполнение работ по разработке и строительству рефрижераторного терминала на территории ЗАО «Первая стивидорная компания», входящей в группу компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Проектная мощность терминала составит 1 млн тонн рефгрузов в год. Строительство терминала позволит снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров в Петербурге и на Северо-Западе России, а также обеспечит сохранность качества продуктов питания и их соответствие санитарным требованиям, сообщает пресс-служба порта.
Реализация комплексной программы развития порта до 2011 г. была начата в 2007 г. Программа включает в себя строительство специализированных терминалов, реконструкцию причалов, а также развитие транспортной инфраструктуры. Общий объем вложений в проект составит более 19 млрд рублей.
В ходе слушаний проекта Правил землепользования и застройки в Петродворцовом районе 15 сентября жителями района был высказан протест против развития жилищного строительства на территории, обозначенном на Генплане 2005 г. как функциональная зона К-3 (территории специального назначения, связанные с размещением военных объектов). Как сообщили местные жители, часть территории Минобороны к востоку от Ораниенбаумского пр., где расположены склады ГСМ, фактически используется под гаражи. Жители отмечают, что гаражей в городе недостаточно, а стоянок не создано не только для населения, но и для экскурсионных автобусов.
Заместитель главы администрации Евгений Моторин пояснил, что строительство надземного и подземного паркинга предусмотрено в рамках строительства квартала «За гербом» в западной части Нового Петергофа. Планы передачи территории Минобороны городу представители администрации прокомментировать не смогли.
Не менее внимательно изучали схемы Генплана и ПЗЗ пользователи земельных участков в четырех огородничествах, расположенных на Гостилицком шоссе и у Суворовского городка. Планы развития коттеджного строительства на этой территории не устраивают как ветеранов войны, так и сотрудников военного госпиталя, ранее получивших участки в пожизненное пользование. Представители товариществ напоминают о том, что огородное хозяйство выручало их в трудные времена 1990-х гг.
Однако заместитель главы Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук напомнил о том, что на территории Петербурга не предусмотрено существования садоводств и огородничеств, в отличие от Ленобласти. В свою очередь, Е. Моторин пригласил руководителей огородничеств на беседу в районную администрацию, назначив время в течение текущей недели.