Руководитель «Амегастрой» заплатит 0,5 млн за попытку подкупить организаторов тендера
Генеральный директор ООО «Амегастрой» Владимир Авраменко признан виновным в коммерческом подкупе в крупном размере (п. «в» ч. 3 ст. 204 УК РФ).
Ему назначен штраф в 0,5 млн рублей, однако приговор пока не вступил в законную силу. Зато вступил в силу приговор посреднику в передаче взятки – гражданину Иванову. Ему назначен штраф в 450 тыс. рублей.
Прокуратура Колпинского района поддержала государственное обвинение в отношении Авраменко, который в 2018 году ради победы своей компании в тендере на выполнение работ по монтажу инженерных сетей очистных сооружений на сумму более 12 млн рублей попросил Иванова выступить посредником в передаче взятки.
Однако оперативники были начеку, и когда Иванов пришел к организаторам тендера с «первым траншем» в 500 тыс. рублей из обещанных 600 тыс. рублей, его задержали сотрудники правоохранительных органов.
Уголовное дело в отношении Иванова выделено в отдельное производство, его рассмотрел Колпинский районный суд. Иванов признан виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 2 ст. 204.1 УК РФ (посредничество в коммерческом подкупе в крупном размере), сообщает пресс-служба прокуратуры.
Подрядные организации по заказу ГКУ «Ленавтодор» начали применять битумно-полимерную ленту при ремонте дорог в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Эта технология, которая не позволяет проникать влаге в швы на дорожном покрытии, применяется при ремонте участков дорог «Извоз — Лемовжа» в Волосовском районе, «Копорье — Ручьи» и «Санкт-Петербург — Ручьи» в Кингисеппском и Ломоносовском районах, «Кемполово — Выра — Шапки» в Волосовском и Гатчинском районах, «Старая Ладога — Трусово» в Волховском районе, сообщает пресс-служба правительства региона.
Преграждая путь влаге в стыки между дорожным покрытием и поребриками, люками и проч., битумно-полимерная лента позволяет увеличить срок службы дорог.
Ранее ГКУ «Ленавтодор» ввело в практику дорожного ремонта технологию укрепления грунтов, которая также увеличивает срок службы асфальтового покрытия.