Петербург станет пилотом российско-японского сотрудничества в сфере городского развития
Такое решение принято на заседании рабочей группы в Токио, в которой участвовали представители Минстрой РФ, ряда российских городов, Японии, а также разработчики технологий городского развития.
Решено начать подготовку пилотного проекта в области городского развития в Петербурге.
Участвовавший в заседании вице-губернатор Петербурга Олег Марков перечислил направления, по которым город рассчитывает на опыт Японии. В первую очередь – рациональное использование городских улиц, создание зеленой зоны на границе с Ленобластью. При условии адаптации технологий к петербургскому климату – проект «Умный здоровый дом».
Отдельный блок – развитие транспортной инфраструктуры и логистики: разработка комплексной программы по модернизации транспортной инфраструктуры города; проектирование и строительство многоуровневых парковок и стоянок в условиях ограниченного территориального пространства; внедрение японской адаптивной системы «умных» светофоров; реализация пилотного проекта навигации на объектах транспортной инфраструктуры с использованием радиомаяков, работающих в стандартах Bluetooth LE и 5G.
В сфере ЖКХ Петербург нуждается в японских наработках по мониторингу состояния конструкций жилых зданий, применение технологии «SPR» для бестраншейной реконструкции действующих коллекторов, технологии утилизации золы, очистки сточных вод, реконструкции и строительства канализационных сетей, борьба с запахами на объектах водохозяйственного комплекса.
Петербург сформулирует свои предложения и передаст в рабочую группу.
Кроме нового пилотного проекта, рабочая группа также обсудила совместные пилотные проекты в Воронеже и Владивостоке.
«На данный момент мы имеем успешный опыт внедрения японских технологий по повышению качества городской среды в Воронеже и Владивостоке, при этом у наших коллег есть предложения, которые будут нам полезны при реализации федеральных проектов «Чистая вода» и «Оздоровление Волги». Поэтому планируется не только расширить список городов-пилотов, но и направлений нашего сотрудничества», - цитирует пресс-служба Минстрой РФ замминистра Максима Егорова.
На фото: В Японии открыт «умный город» Фудзисава
Для строительства подъездов к «Лахта Центру» в Приморском районе началось сооружение подпорной стенки. Работы ведет «АБЗ-Дорстрой» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» - структуры комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Стоимость контракта составляет 1,2 млрд рублей. Основные работы по сооружению подпорной стенки планируется завершить в конце текущего года: сейчас завершается обустройство свайного поля, котлована, воздвигается арматурный каркас.
Планируется к концу 2020 года продлить несколько дорог, чтобы обеспечить подъезд к офисному центру. Будет построен участок с круговым движением; южнее Приморского шоссе от дороги с кольцевым движением до 6-го Проезда построена новая улица – Высотная, протяженность около 1 км; небольшая Воздушная улица (213 метров); а также тротуары, велосипедные дорожки и остановки общественного транспорта.
Кроме того, ОЖД планирует построить пассажирскую платформу «Новая Лахта», которая будет расположена рядом с «Лахта Центром».
Официальное открытие «Лахта Центра» назначено на конец 2019 года. Собственник - АО «Газпром нефть «Восточно-Европейские проекты» (ранее - «Многофункциональный комплекс «Лахта Центр»).
Новости по теме:
Главгосэкспертиза одобрила проекты съездов от Лахта центра в виде двух мостов
ГАТИ разрешила присоединить «Лахта Центр» к Приморскому шоссе
«Газпром нефть» отчиталась о передаче «Лахта центра» новому владельцу
Железнодорожную станцию у Лахта-Центра начнут строить в этом году