Самая высокая себестоимость строительства – в Москве, Подмосковье и Петербурге
В этих же регионах – самые высокие цены на жилье и на первичном, и на вторичном рынке.
Это следует из расчетов Союза инженеров-сметчиков (СИС), которые публикует портал ЕРЗ.РФ.
В частности, себестоимость строительства многоквартирных жилых домов массового сегмента в Москве составляет 95 573 рублей за кв. м, в Московской области – 88 410 рублей, в Петербурге – 74 796 рублей.
При этом стоимость строительства 1 кв. м в среднем по России составляет 49 476 рублей.
Цена предложения на первичном рынке в Москве оценивается в 150 092 рублей за кв. м, в Петербурге – 114 405 рублей, в Подмосковье – 89 531 рублей при средней цене по России 53 789 рублей за кв. м.
На вторичном рынке средняя цена предложения на квартиры в типовых домах в Москве составила 156 512 рублей за кв. м, в Петербурге – 122 688 рублей, в Московской области – 96 564 рублей. Средняя цена в России – 59 919 рублей за кв. м.
ЛАЭС (концерн Росэнергоатом) продолжила строительство объездной автодороги в Сосновом Бору в ленинградской области – одно из объектов, которые город должен получить в рамках строительства замещающих блоков ЛАЭС.
Работы начались в октябре 2014 года, затем последовал перерыв. Готовность дороги оценивается в 50%.
Работы стартовали в месте примыкания к трассе «Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор». Как сообщает пресс-служба Росэнергоатома, это будет завершающий этап – в третьем квартале 2020 года дорога будет готова: планируется увеличить количество рабочих и техники на объекте и вести работы сразу на нескольких участках.
Новая дорога будет огибать Сосновый Бор и площадку строительства Ленинградской АЭС с востока. По сообщению местных СМИ, Начальной точкой новой дороги будет примыкание к трассе «Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор» на участке от агрофирмы «Роса» до деревни Новое Калище, последним участком станет примыкание в деревне Керново. Кроме того, в проект вошли два моста – через реки Воронка и Копорка, и путепровод.
Протяженность дороги составит 20,6 км, ширина – 7,5 метров.
После сдачи в эксплуатацию дорога войдет в состав региональной трассы А-121 «Санкт-Петербург – 1 Мая».