КГА запретил «Союз трейд» отклоняться от предельных параметров застройки на Канонерском острове
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга не дал согласия на увеличение предельных параметров застройки на Канонерском острове, 22/2 в Кировском районе Петербурга, где компания «Союз трейд» намеревалась на месте одноэтажного здания возвести десятиэтажное.
Площадь участка – 690 кв. м. Сейчас на нем находится одноэтажное складское здание с гаражами. В 2016 году «Союз трейд» приобрела участок за 912 тыс. рублей, сообщает АБН.
Компания намеревалась построить на этом пятне отель площадью 3,4 тыс. кв. м и высотой десять этажей. Для этого она просила разрешения возводить здание без отступов от границ участка. КГА не согласился.
Ранее прошедшие публичные слушания по проекту вызвали негативную реакцию, отмечает издание.
Можно предположить, что такая же реакция была бы относительно любого другого проекта – участок слишком мал для серьезного строительства.
ЛАЭС (концерн Росэнергоатом) продолжила строительство объездной автодороги в Сосновом Бору в ленинградской области – одно из объектов, которые город должен получить в рамках строительства замещающих блоков ЛАЭС.
Работы начались в октябре 2014 года, затем последовал перерыв. Готовность дороги оценивается в 50%.
Работы стартовали в месте примыкания к трассе «Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор». Как сообщает пресс-служба Росэнергоатома, это будет завершающий этап – в третьем квартале 2020 года дорога будет готова: планируется увеличить количество рабочих и техники на объекте и вести работы сразу на нескольких участках.
Новая дорога будет огибать Сосновый Бор и площадку строительства Ленинградской АЭС с востока. По сообщению местных СМИ, Начальной точкой новой дороги будет примыкание к трассе «Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор» на участке от агрофирмы «Роса» до деревни Новое Калище, последним участком станет примыкание в деревне Керново. Кроме того, в проект вошли два моста – через реки Воронка и Копорка, и путепровод.
Протяженность дороги составит 20,6 км, ширина – 7,5 метров.
После сдачи в эксплуатацию дорога войдет в состав региональной трассы А-121 «Санкт-Петербург – 1 Мая».