ГКУ «Ленавтодор» вводит в практику очередную инновацию в ремонте дорог
Подрядные организации по заказу ГКУ «Ленавтодор» начали применять битумно-полимерную ленту при ремонте дорог в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Эта технология, которая не позволяет проникать влаге в швы на дорожном покрытии, применяется при ремонте участков дорог «Извоз — Лемовжа» в Волосовском районе, «Копорье — Ручьи» и «Санкт-Петербург — Ручьи» в Кингисеппском и Ломоносовском районах, «Кемполово — Выра — Шапки» в Волосовском и Гатчинском районах, «Старая Ладога — Трусово» в Волховском районе, сообщает пресс-служба правительства региона.
Преграждая путь влаге в стыки между дорожным покрытием и поребриками, люками и проч., битумно-полимерная лента позволяет увеличить срок службы дорог.
Ранее ГКУ «Ленавтодор» ввело в практику дорожного ремонта технологию укрепления грунтов, которая также увеличивает срок службы асфальтового покрытия.
Руководитель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский официально подтвердил появившиеся неделю назад слухи о его возможном уходе: он возглавит Кингисеппский район.
Пока – в приставкой «исполняющий обязанности».
«Это мой район, и я на 100% уверен, что не подведу губернатора», - прокомментировал Запалатский.
Действительно, в 2010-2012 годах он был первым заместителем главы администрации Мо «Кингисеппское городское поселение», в январе 2013 года – заместителем главы администрации МО «Кингисеппский муниципальный район». Кресло председателя комитета он занимал с 2016 года.
В числе задач будущего главы района – развитие порта Усть-Луга, а также строительство мусороперерабатывающих предприятий.
Ранее Запалатский сообщил, что рекомендует на это место главу «Ленавтодора» Дениса Седова.