ГКУ «Ленавтодор» вводит в практику очередную инновацию в ремонте дорог
Подрядные организации по заказу ГКУ «Ленавтодор» начали применять битумно-полимерную ленту при ремонте дорог в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Эта технология, которая не позволяет проникать влаге в швы на дорожном покрытии, применяется при ремонте участков дорог «Извоз — Лемовжа» в Волосовском районе, «Копорье — Ручьи» и «Санкт-Петербург — Ручьи» в Кингисеппском и Ломоносовском районах, «Кемполово — Выра — Шапки» в Волосовском и Гатчинском районах, «Старая Ладога — Трусово» в Волховском районе, сообщает пресс-служба правительства региона.
Преграждая путь влаге в стыки между дорожным покрытием и поребриками, люками и проч., битумно-полимерная лента позволяет увеличить срок службы дорог.
Ранее ГКУ «Ленавтодор» ввело в практику дорожного ремонта технологию укрепления грунтов, которая также увеличивает срок службы асфальтового покрытия.
Начатая на прошлой неделе голодовка обманутых дольщиков Группы компаний «Норманн» завершена: резкие перепады температуры ухудшили состояние здоровья голодающих.
Заявленная как бессрочная голодовка продлилась всего пять дней и не принесла ожидаемого результата.
Дольщики добивались, чтобы руководство компании подписало договор с новым инвестором, который согласился завершить проблемные долгострои.
Результаты, которых добились дольщики, невелики и не соответствуют целям. В частности, жилые комплексы «Три апельсина» и «На Заречной» внесены в Единый реестр проблемных объектов, который публикует Дом.РФ.
Кроме того, гендиректор ГК «Норманн» Владимир Смирнов заключен под стражу. Однако энтузиазма это сообщение у дольщиков не вызывает – предыдущий арест, который помешал Смирнову явиться в комитет по строительству на подписание договора, продлился три дня.