Биржевой мост встанет на три года на капремонт
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России согласовал проект капитального ремонта Биржевого моста через Малую Неву, соединявший Васильевский и Петроградский острова, в Петербурге.
Проектную документацию за 26,2 млн рублей подготовило ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» - единственный участник конкурса, проведенного в 2016 году.
Мост планируется закрыть на ремонт в июле 2020 года и открыть в октябре 2023-го. Работы должно выполнить СПб ГБУ «Мостотрест».
Стоимость реконструкции не называется, однако аналогичные работы на Тучковом мосту, например, обошлись в 2,5 млрд рублей. Ремонт профинансирует федеральный бюджет.
В ходе ремонта планируется очистить опоры моста, отреставрировать их гранитную облицовку, реконструировать технические помещения, в которых спрятаны механизмы. В технических помещениях, кроме того, будут обустроены помещения под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод. Также будут отремонтированы помещения русловых опор, ограждения и выполнена отделка моста.
Первый деревянный Биржевой мост был построен в 1894 году. Современный мост построен в 1960-м. Протяженность моста – 239 метров, ширина – 27,3 метра.
Даниил Селедчик, до 2017 года – гендиректор «Эталон-Инвест» (Группа «Эталон»), получил должность заместителя главы Федеральной кадастровой палаты, на базе которой ему предстоит создавать аналитический центр и курировать взаимодействие ФКП с участниками рынка недвижимости.
В частности, предстоит работа с корпоративными клиентами и взаимодействие с федеральными органами государственной власти. Кроме того, в зоне ответственности Селедчика – проект IT-Платформы доверительного управления недвижимостью.
Как отметил глава ФКП Парвиз Тухтасунов, в рамках «трансформации учреждения» новый зам поучаствует в решении одной из приоритетных задач – устранение «серых зон» и барьеров.