Биржевой мост встанет на три года на капремонт
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России согласовал проект капитального ремонта Биржевого моста через Малую Неву, соединявший Васильевский и Петроградский острова, в Петербурге.
Проектную документацию за 26,2 млн рублей подготовило ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» - единственный участник конкурса, проведенного в 2016 году.
Мост планируется закрыть на ремонт в июле 2020 года и открыть в октябре 2023-го. Работы должно выполнить СПб ГБУ «Мостотрест».
Стоимость реконструкции не называется, однако аналогичные работы на Тучковом мосту, например, обошлись в 2,5 млрд рублей. Ремонт профинансирует федеральный бюджет.
В ходе ремонта планируется очистить опоры моста, отреставрировать их гранитную облицовку, реконструировать технические помещения, в которых спрятаны механизмы. В технических помещениях, кроме того, будут обустроены помещения под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод. Также будут отремонтированы помещения русловых опор, ограждения и выполнена отделка моста.
Первый деревянный Биржевой мост был построен в 1894 году. Современный мост построен в 1960-м. Протяженность моста – 239 метров, ширина – 27,3 метра.
По состоянию на 1 августа из запланированных в рамках Адресной инвестиционной программы по ремонту дорог 122 объектов работы завершены на 25-ти улицах Петербурга.
Заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
По данным комитета по развитию транспортной инфраструктуры, завершены работы по ряду крупных объектов улично-дорожной сети, среди которых Заневский проспект, Дворцовая и Английская набережные и другие улицы в центральной части города. Однако разметка нанесена не на всех объектах.
Сейчас идут работы на 31 объекте. Основную часть работ – там, где требуется большой ремонт, планируется завершить в сентябре. На объектах, где требуется сравнительной небольшой ремонт, работы продлятся до октября.