Биржевой мост встанет на три года на капремонт
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России согласовал проект капитального ремонта Биржевого моста через Малую Неву, соединявший Васильевский и Петроградский острова, в Петербурге.
Проектную документацию за 26,2 млн рублей подготовило ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» - единственный участник конкурса, проведенного в 2016 году.
Мост планируется закрыть на ремонт в июле 2020 года и открыть в октябре 2023-го. Работы должно выполнить СПб ГБУ «Мостотрест».
Стоимость реконструкции не называется, однако аналогичные работы на Тучковом мосту, например, обошлись в 2,5 млрд рублей. Ремонт профинансирует федеральный бюджет.
В ходе ремонта планируется очистить опоры моста, отреставрировать их гранитную облицовку, реконструировать технические помещения, в которых спрятаны механизмы. В технических помещениях, кроме того, будут обустроены помещения под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод. Также будут отремонтированы помещения русловых опор, ограждения и выполнена отделка моста.
Первый деревянный Биржевой мост был построен в 1894 году. Современный мост построен в 1960-м. Протяженность моста – 239 метров, ширина – 27,3 метра.
По заказу ГКУ «Ленавтодор» стартовал ремонт оживленных трасс в Ломоносовском районе Ленинградской области – подъезда к Красносельскому району и участка дороги «Форт «Красная Горка» – Коваши – Сосновый Бор».
На время ремонта – с учетом дачного сезона, реверсивное движение для автомобилей на участках будет организовано только по ночам.
Общая протяженность двух участков – 13 км.
Работы предполагают замену покрытия. Цена контракта составила 110 млн рублей.
Ремонт ведется в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сообщает пресс-служба регионального правительства.