Биржевой мост встанет на три года на капремонт
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России согласовал проект капитального ремонта Биржевого моста через Малую Неву, соединявший Васильевский и Петроградский острова, в Петербурге.
Проектную документацию за 26,2 млн рублей подготовило ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» - единственный участник конкурса, проведенного в 2016 году.
Мост планируется закрыть на ремонт в июле 2020 года и открыть в октябре 2023-го. Работы должно выполнить СПб ГБУ «Мостотрест».
Стоимость реконструкции не называется, однако аналогичные работы на Тучковом мосту, например, обошлись в 2,5 млрд рублей. Ремонт профинансирует федеральный бюджет.
В ходе ремонта планируется очистить опоры моста, отреставрировать их гранитную облицовку, реконструировать технические помещения, в которых спрятаны механизмы. В технических помещениях, кроме того, будут обустроены помещения под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод. Также будут отремонтированы помещения русловых опор, ограждения и выполнена отделка моста.
Первый деревянный Биржевой мост был построен в 1894 году. Современный мост построен в 1960-м. Протяженность моста – 239 метров, ширина – 27,3 метра.
ФК “Зенит” подал заявку на товарный знак с изображением “Санкт-Петербург Арены”. Таким образом руководство хочет защитить стадион от неразрешенных публикаций.
Также регистрация товарного знака способствует развитию коммерческого потенциала площадки, предполагают в пресс-службе клуба.
В случае успешной регистрации товарного знака, без согласования с правообладателем изображение арены нельзя будет использовать при производстве сувенирных изделий, одежды и прочих товаров и услуг. При этом, нововведение не будет препятствовать, например распространению в интернете и даже продаже фотографий стадиона.
В рамках концессионного соглашения с городом клуб имеет полное право подать заявку на подобный патент, отмечают представители организации.