Биржевой мост встанет на три года на капремонт
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России согласовал проект капитального ремонта Биржевого моста через Малую Неву, соединявший Васильевский и Петроградский острова, в Петербурге.
Проектную документацию за 26,2 млн рублей подготовило ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» - единственный участник конкурса, проведенного в 2016 году.
Мост планируется закрыть на ремонт в июле 2020 года и открыть в октябре 2023-го. Работы должно выполнить СПб ГБУ «Мостотрест».
Стоимость реконструкции не называется, однако аналогичные работы на Тучковом мосту, например, обошлись в 2,5 млрд рублей. Ремонт профинансирует федеральный бюджет.
В ходе ремонта планируется очистить опоры моста, отреставрировать их гранитную облицовку, реконструировать технические помещения, в которых спрятаны механизмы. В технических помещениях, кроме того, будут обустроены помещения под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод. Также будут отремонтированы помещения русловых опор, ограждения и выполнена отделка моста.
Первый деревянный Биржевой мост был построен в 1894 году. Современный мост построен в 1960-м. Протяженность моста – 239 метров, ширина – 27,3 метра.
ПАО «Северсталь» приобрело лицензию на разработку Печегубского месторождения под Оленегорском в Мурманской области. В доразведку месторождения и строительство инфраструктуры нового карьера «Северсталь» планирует вложить около 3 млрд рублей.
Меторождение будет осваивать дочерняя структура «Северстали» - АО «Олкон» (Оленегорский горонообогатительный комбинат). Запасы железной руды на месторождении оцениваются в 80 млн тонн.
АО «Олкон» - градообразующее предприятие Оленегорска. Поэтому местные власти надеются на развитие не только добычи, но также транспортной и социальной инфраструктуры в городе.