Биржевой мост встанет на три года на капремонт
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России согласовал проект капитального ремонта Биржевого моста через Малую Неву, соединявший Васильевский и Петроградский острова, в Петербурге.
Проектную документацию за 26,2 млн рублей подготовило ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» - единственный участник конкурса, проведенного в 2016 году.
Мост планируется закрыть на ремонт в июле 2020 года и открыть в октябре 2023-го. Работы должно выполнить СПб ГБУ «Мостотрест».
Стоимость реконструкции не называется, однако аналогичные работы на Тучковом мосту, например, обошлись в 2,5 млрд рублей. Ремонт профинансирует федеральный бюджет.
В ходе ремонта планируется очистить опоры моста, отреставрировать их гранитную облицовку, реконструировать технические помещения, в которых спрятаны механизмы. В технических помещениях, кроме того, будут обустроены помещения под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод. Также будут отремонтированы помещения русловых опор, ограждения и выполнена отделка моста.
Первый деревянный Биржевой мост был построен в 1894 году. Современный мост построен в 1960-м. Протяженность моста – 239 метров, ширина – 27,3 метра.
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) разрешило ОАО «Компания Усть-Луга» намывать земельные участки для строительства морских терминалов 5-й и 6-й очередей комплекса генеральных грузов в МТП «Усть-Луга» - в рамках проекта Lugaport. Площадь искусственных земель не указана.
Заказчик проекта - Группа «Новотранс», которая осенью прошлого года приобрела 76,55% акций ОАО «Транспортно-логистический комплекс» (ТЛК), получив вместе с ним терминал в порту Усть-Луга и права на аренду земельных участков.
Проект Lugaport предусматривает создание морских терминалов по переработке зерна, пищевых продуктов, а также трёх причалов для погрузки генеральных и сыпучих грузов. По расчетам, общий объём перевалки составит примерно 25 млн тонн в год.
Соглашение о строительстве нового универсального терминала стоимостью 46,5 млрд рублей на полях Петербургского международного экономического форума подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор АО «ХК «Новотранс» Константин Гончаров.
Положительное заключение Главгосэкспертизы по намывным территориям компания получила в последней декаде июля.
Ранее «Компания Усть-Луга» уже намывала участки в Финском заливе. В частности, в 2012 году Росморречфлот разрешило намыть 15,34 га в Лужской губе.