На год закрывается мост через Шингарку в Низино
В Ломоносовском районе Ленобласти в районе деревни Низино на год закрывается движение на мосту через Шингарку на региональной дороге «Новый Петергоф — Низино — Сашино»: 10 сентября стартует ремонт переправы.
Заказчик работ – ГКУ «Ленавтодор».
Планируется обновить опоры и элементы пролетов, заменить асфальтовое покрытие, гидроизоляцию и ограждение. Предполагается, что после ремонта мост выдержит нагрузку в режиме постоянного потока машин до 20 тонн на ось транспортного средства.
Объехать ремонтные работы можно по второму участку трассы «Новый Петергоф — Низино — Сашино» и по дороге «Марьино — Ольгино — Сашино», сообщает пресс-служба регионального правительства.
Всего в нынешнем сезоне Ленобласть выделила 200 млн рублей на ремонт десяти мостовых переходов, расположенных на региональных трассах. Кроме моста в Низино, будет отремонтирован мост на путепроводе у дороги «Высокое — Синицыно» в Выборгском районе; мост через реку Парица на дороге «Черново — Учхоз» в Гатчинском районе; мост через ручей на трассе «Торфяное — Отрадное — Заостровье» в Приозерском районе; мосты через реку Лустовка у подъезда к поселку Лисино-Корпус в Тосненском районе; мосты через реку Явосьма в Тихвинском районе; мосты через Воложбу и Обломну в Бокситогорском районе.
Холдинг «Альянс-инвест» Александра Чернеги хочет получить 550 млн рублей за проект жилого дома бизнес-класса на 2-м Муринском проспекте, 49 в Петербурге.
Проект дома площадью более 14 тыс. кв. м, высотой 11 этажей с подземным паркингом разработал ИЦ «Стройэксперт+».
Площадь участка под застройку – 0,67 га. Его можно возвести на месте НИИ целлюлозно-бумажной промышленности: разрешение на строительство в апреле получило ООО «Институт бумажной промышленности», принадлежащему группе физических лиц.
Как сообщает АБН, против сноса здания 1955 года постройки выступали градозащитники, они даже требуют от КГИОП признать дом объектом культурного наследия. Дом возведен по проекту ленинградского архитектора Бориса Журавлева (1910-1971).
Кроме того, жители близлежащих домов опасаются за их сохранность в случае начала строительных работ: проблемные грунты в этом районе стали причиной размыва метро.
Здание до сих пор стоит, используется под офисный центр.
Покупателю проекта предстоит сражение с градозащитниками.
Ранее в качестве покупателя проекта называлась ГК ФСК.