Объем нового предложения на петербургском рынке сокращается
В первой половине 2019 года на петербургский рынок строящегося жилья выведено в четыре раза меньше квартир и апартаментов, чем в первом полугодии 2018-го, показали исследования Urbanus.ru.
Если год назад рынок пополнили почти 51 тыс. квартир и апартаментов в 43-х проекта, то в нынешнем году застройщики разместили в экспозиции 11,6 тыс. объектов в 16-ти проектах.
В первом полугодии стартовали продажи в чертовой дюжине новых проектов (ЖК «Образцовый квартал 6», «Новое Купчино», «Звезды Столиц», «Zoom Apart», «Svetlana Park», «The One», «Рыбацкая гавань», «Звезды Столиц» и др.), а также новые корпуса в проектах «Астрид», «Inkeri» и «In2it».
В числе новых проектов семь комплексов позиционируются в бизнес-классе, шесть – в массовом сегменте.
новые проекты появились в Адмиралтейском, Выборгском, Василеостровском, Красносельском, Московском, Невском, Петроградском, Приморском, Пушкинском, Фрунзенском и Центральном районах.
Глава Дирекции по транспортному развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской области Кирилл Поляков предлагает выбрать транспортный проект, связывающий Петербург и Кудрово в Ленобласти, – метро или скоростной трамвай. Он полагает более реальным проект трамвайной линии, сообщает Собака.ru.
Власти готовят заявки на федеральное финансирование по обоим проектам. Однако Поляков считает проект трамвая более реалистичным, поскольку получить федеральные средства, чтобы реализовать проект метро до 2025 года, вряд ли удастся.
По его мнению, получить деньги на строительство трамвайной линии, запуск которой запланирован на 2023 год, удастся быстрее, да и затраты на проект меньше.
Проект трамвайной линии представлен в трех вариантах: вдоль Европейского проспекта и Областной улицы, вдоль Центральной и Областной улиц, а также вдоль проспекта Строителей и Областной.
За время обсуждения проекта его стоимость увеличилась на 3 млрд рублей – до 8,7 млрд рублей. Впрочем, в затраты включены также реконструкция существующей сети и закупка подвижного состава.
Предусмотрен второй этап проекта, предполагающий протянуть линию до Новосаратовки.
По мнению наблюдателей, Петербург, скорее, поддержит идею трамвая – в том числе из-за более скромных расходов. Ленобласть выступает за метро, где затраты региона должны быть сравнительно невелики. Но выбор в действительности сделает Минтранспорта РФ. вряд ли высокие чиновники пойдут на большие расходы.
Новости по теме:
Строительство трамвайной линии в Кудрово оплатит бюджет
Беглов рассказал, когда начнут проектировать трамвайную линию от Купчино до Славянки
Стартовал конкурс на разработку проектной документации линии метро до Кудрово