Трамвай «Чижик» устремляется в Ленобласть
Вслед за реанимацией проекта по застройке бывшего Ржевского аэродрома Группа ЛСР возвращается к идее строительства трамвайного сообщения между Петербургом и Всеволожском в Ленобласти.
Проект Транспортной концессионной компании (ТКК), в которой Группа ЛСР выступает соучредителем (20%), - продолжение маршрутов трамвая «Чижик».
Как сообщил генеральный директора Группы ЛСР Андрей Молчанов, сейчас вопрос пребывает в стадии обсуждения. По его словам, сложности есть, в том числе потому, что маршрут пройдет по территории двух субъектов: Петербурга и Ленобласти.
Инвестором выступает компания «Лидер», также соучредитель ТКК, но с большим пакетом – 35%.
Идея строительства трамвайного маршрута обсуждалась в 2016 году – Группа ЛСР вызвалась быть застройщиком. Линию ЛРТ предполагалось построить от Крымской улицы во Всеволожске до Ириновского проспекта. Объем инвестиций предварительно оценивался в 7,7 млрд рублей.
Одновременно Молчанов заявил о намерении реанимировать проект на 1 млн кв. м недвижимости на территории бывшего аэропорта «Ржевка» в поселке Ковалево во Всеволожском районе Ленобласти. Можно предположить, что два проекта связаны между собой: трамвайная легкорельсовая линия улучшит транспортную доступность будущего квартала.
Соглашение о реконструкции трамвайной сети в Красногвардейском районе Смольный и ТКК подписали в мае 2016 года. Стоимость реализации проекта, включая закупку подвижного состава и эксплуатацию в течение 30 лет, составляет 33,7 млрд рублей. Линия «Чижик» отдана в концессию на 30 лет. Первые трамваи характерной зеленой раскраски пошли по реконструированной линии от района Ржевки до станции метро «Ладожская» в марте 2018 года, на осень запланирован запуск второй и третьей очередей.
Помимо этого проекта готовится соглашение о государственно-частном партнерстве на строительство трамвайной линии от станции метро «Купчино» через Шушары в Славянку. Соглашение о намерениях подписано на ПМЭФ-2018.
Кроме ИК «Лидер» и Группы ЛСР в числе учредителей ТКК Суверенный фонд Саудовской Аравии (13%), а также Российский фонд прямых инвестиций (10%).
Новости по теме:
Начался последний этап реконструкции трамвайной сети для «Чижика»
Петербург со Всеволожском свяжет трамвай
Из Купчино в Шушары пустят скоростной трамвай
Власти выбирают транспортный проект до Кудрово: трамвай или метро
Лесопромышленная группа Segezha Group (входит в АФК «Система») приступила к реконструкции Сегежского целлюлозно-бумажного комбината (СЦБК) – «Segezha Запад» в Карелии. Стоимость проекта оценена в 55 млрд рублей.
В рамках проекта «Segezha Запад» будет увеличена проектная мощность предприятия – до 850 тыс. тонн продукции в год; расширена продуктовая линейка – к выпуску небеленого крафта добавятся белая и беленая целлюлоза – лиственная и хвойная.
В ходе реализации проекта планируется построить новые цеха, линии варки, организовать химическое производство.
Как заявил председатель правления Segezha Group Михаил Шамолин, реконструкция позволит не только расширить номенклатуру продукции, увеличить ее объем, но также выйти на новые рынки. Кроме того, перестроятся технологии производства, в результате чего удушающие запахи варки целлюлозы не будут проникать в город.
По данным региональных СМИ, реконструкция растянется на несколько лет, в ходе будут задействованы около 3 тыс. рабочих и 1,2 тыс. специалистов.
ЦБК основан в 1939 году на берегу озера Выг. Сегежа – моногород, завязанный на комбинат. Предприятие вошло в состав АФК «Система» в 2014 году.