АО «ВАД» второй раз выиграло торги на ремонт участка трассы М-10
АО «ВАД» выиграло повторный конкурс на капитальный ремонт участка федеральной трассы М-10 «Россия» в районе Любани в Ленинградской области. Компания опять стала единственным претендентом на контракт ценой в 2,4 млрд рублей.
По заказу «Упрдор Северо-Запад» (структура Росавтодора) требуется отремонтировать участок протяженностью 32 км от Рябово до Придорожной. Срок исполнения контракта – 2021 год.
Как сообщает АБН, первый раз конкурс был объявлен в июне. Рассматривалась одна заявка, от компании «ВАД». Еще одного претендента - «ПО «Возрождение», комиссия не допустила к торгам, на что компания пожаловалась в УФАС. Антимонопольное ведомство потребовало отменить итоги торгов. Кстати, было объявлено два конкурса общей ценой в 5 млрд рублей. Итоги второго точно так же подвергли критике УФАС. Результат вторых торгов пока не известен.
Однако на повторный конкурс была подана лишь одна заявка – компании «ВАД». Законодательство позволяет заключить контракт с единственным претендентом.
Федеральная трасса М-10 «Россия» между Москвой и Петербургом пролегает в том числе в Ленинградской области. Протяженность всей трассы – 697 км.
Апелляционная инстанция городского суда Петербурга оставила без изменения решение Куйбышевского районного суда о признании незаконным внесенные в Кадастр данные о годе постройки особняка Назимовой на Ропшинской, 10 в Петроградском районе.
Суд обязал Управление Росреестра вернуть в документацию 1895 в качестве года постройки, заменив в документах 1947 год.
Одновременно отменено разрешение КГИОП на снос особняка и разрешение на строительство, выданное компании «Шелест-сквер» на основании заключения КГИОП.
Решение Куйбышевского районного суда вступило в законную силу, что обрадовало градозащитников, выступивших истцами. Вместе с ними в процессе участвовала председатель Совета одного из соседних домов. Заседания посещали представители МО «Петровский», поддерживающие требования истцов.
В прошлом году к процессу подключился спикер ЗакСобрания Вячеслав Макаров, который попросил бывшего тогда губернатором города Георгия Полтавченко провести служебное расследование в отношении главы КГА Владимира Григорьева из-за уплотнительной застройки на Ропшинской улице.
Проект компании «Шелест-сквер», аффилированной с ИЦ «Стройэксперт», появился несколько лет назад. На месте особняк и пустыря, занятого автостоянкой, компания намеревалась возвести жилой дом высотой 8-9 этажей. Основанием для сноса стал год постройки: по мнению руководства компании-застройщика, первоначальный вариант особняка исчез в глубине веков – сейчас на этом месте стоит новодел с датой постройки 1947 год.
Рассмотрение жалобы в апелляционной инстанции длилось три месяца – инициаторы протеста трижды ходатайствовали о переносе заседания. Однако строительство было приостановлено сразу после решения суда первой инстанции.