С целью локализовать производство «Хакель» построит завод в ИП «Гринстейт»
Компания «Хакель Рос» - разработчик инновационной продукции в области грозозащиты и защиты от перенапряжений, начинает строить новый завод «Хакель» на территории индустриального парка «Гринстейт» концерна ЮИТ на Волхонском шоссе в Ломоносовском районе Ленобласти.
Цель – локализация производства в Петербурге. Через год-полтора компания рассчитывает перевести в ИП мощности, расположенные сегодня на Фарфоровской улице.
Компания приобрела участок площадью 1,1 га, на котором будет построено около 5 тыс. кв. м – производственные помещения и офисы.
«Хакель Рос» основана в 2002 году в Петербурге как совместное с компанией HAKEL (Чехия) российско-чешское предприятие, выступающее официальным представительством и эксклюзивным дистрибьютором компании HAKEL в России и странах СНГ. Позже акции компании выкупили российские физические лица, теперь это на 100% российское предприятие.
Компания разрабатывает и внедряет инновационную продукцию в области грозозащиты и защиты от перенапряжений, а также предлагает технические решения по грозозащите нефтегазовых, телекоммуникационных, транспортных и других промышленных и гражданских объектов.
По заказу муниципального казенного учреждения «Управление капитального строительства» 19 августа пройдет аукцион по выбору подрядчика на реконструкцию дачной улицы в Калининграде. Стартовая цена контракта – 131 млн рублей.
В ходе работ необходимо реконструировать мосты через ручей Гагаринский и его приток, укрепить обочины и откосы, провести озеленение, а также перестроить инженерные сети, ливневую канализацию, отремонтировать наружное освещение.
Улицу протяженностью 848 метров должно заасфальтировать для организации двухполосного движения по 3,5 метра шириной, а также замостить тротуары шириной 2 метра.
Срок исполнения контракта – чуть менее года.
Улица Дачная после реконструкции должна связать Московский проспект и улицу Гагарина в районе Стрелецкой.
Как сообщают местные СМИ, подрядчику предстоит демонтаж старого немецкого моста, часть конструкций которого переедет в музей «Фридландские ворота».