Морской порт Санкт-Петербург инвестировал около 0,5 млрд в развитие перегрузочных и складских мощностей
В течение первой половины 2019 года АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) вложило 468,3 млн рублей в развитие перегрузочных и складских мощностей, троекратно превысил инвестиции в первой половине 2018-го.
При этом около 80% от общего объема инвестиций направлено на закупку и модернизацию техники.
Одновременно расширяется площадка для приема контейнерных грузов, площадка для обработки металлов, модернизируется железнодорожная инфраструктура и объекты энергетики.
В частности, закуплены портальный кран «Витязь», ричстакер, ковшовые погрузчики и манипулятор, а также пять единиц оснастки для работы с генеральными и насыпными грузами. До конца года парк механизации МП СПб пополнится тягачом, тремя ролл-трейлерами и 11 автопогрузчиками различной грузоподъемности, указано в сообщении пресс-службы порта.
Выполнены подготовительные работы на причале для обработки контейнеров. Новая грузовая площадка вступит в строй уже в сентябре. Как отметил коммерческий директор МП СПб Алексей Важов, это позволит проводить не только стандартные операции по перевалке грузов, но расширить линейку предложений.
Главным инженером ГУП «ТЭК СПб» назначен Игорь Стренадко, ранее занимавший кресло генерального директора АО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
Заявление об уходе из теплосети он написал в середине июня.
Ранее занимавший должность главного инженера Сергей Бабушкин стал советником генерального директора.
Кадровые перестановки в ГУП «ТЭК СПб» начались в июне с назначения и.о. генерального директора ГУП «ТЭК СПб» Ивана Болтенкова – экс-вице-губернатора Ненецкого автономного округа.
Как сообщает пресс-служба компании, в последние дни произошли и другие изменения в кадровом составе: на должность заместителя генерального директора по капитальному строительству и инвестициям назначен Анатолий Михно, пост заместителя генерального директора по сбыту занял Вадим Бравве.