Морской порт Санкт-Петербург инвестировал около 0,5 млрд в развитие перегрузочных и складских мощностей
В течение первой половины 2019 года АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) вложило 468,3 млн рублей в развитие перегрузочных и складских мощностей, троекратно превысил инвестиции в первой половине 2018-го.
При этом около 80% от общего объема инвестиций направлено на закупку и модернизацию техники.
Одновременно расширяется площадка для приема контейнерных грузов, площадка для обработки металлов, модернизируется железнодорожная инфраструктура и объекты энергетики.
В частности, закуплены портальный кран «Витязь», ричстакер, ковшовые погрузчики и манипулятор, а также пять единиц оснастки для работы с генеральными и насыпными грузами. До конца года парк механизации МП СПб пополнится тягачом, тремя ролл-трейлерами и 11 автопогрузчиками различной грузоподъемности, указано в сообщении пресс-службы порта.
Выполнены подготовительные работы на причале для обработки контейнеров. Новая грузовая площадка вступит в строй уже в сентябре. Как отметил коммерческий директор МП СПб Алексей Важов, это позволит проводить не только стандартные операции по перевалке грузов, но расширить линейку предложений.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило контракты на устройство линий освещения на участке трассы М-10 с 599-го км по 666-й км и на подходах к городу Тосно в Ленинградской области.
Работы, сообщает управление, начнутся в ближайшее время и завершатся в 2021 году.
Протяженность линий освещения составит 33,2 км. планируется установить 2,5 тыс. опор освещения.
Освещение будет регулироваться с помощью автоматизированной системы, что позволит управлять работой наружного освещения по заданному регламенту, контролировать параметры энергопотребления в режиме онлайн, оперативно получать уведомления об аварийных ситуациях и корректировать график включения и отключения светильников, указано в сообщении.
Всего по территории Ленобласти трасса М-10 «Россия» протянулась на 98 км. Из них 38 км уже имеют освещение. Сейчас идут работы на участке в обход Тосно, которые завершатся в 2020 году. Вся трасса в регионе будет оборудована светильниками в 2022 году.
Трасса М-10 «Россия» - часть международного транспортного коридора «Север-Юг». В границах Ленобласти трафик составляет более 50 тыс. автомобилей в сутки.